Problema perdida de potencia

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Compañero gato7, no puedes pisar el post de un compañero, que aún sigue con su post vigente y va a seguir necesitando ayuda. Si te ayudamos a ti y a él, el post se convierte en un maldito lío. Abre un nuevo tema, y en cuanto lo abras, nos pasamos y te ayudamos. Salu2

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Pues entonces, el motor goza de buena salud. Y con el valor del Angle-Synchro como lo tienes, y con la oscilación que tiene, es lo mejor para que suene menos, tenga menos rumorosidad, vaya más suave y notes mayor confort, que si estuviese el valor en negativo.

Por tanto deja el valor así. Ahora falta el LOG bien hecho y sin levantar el pie, y se te da una valoración completa de caudalimetro, turbo, EGR, y N75. Lo esperamos. Y si, el canal 018 corresponde al cableado de inyectores.