Se debe cambiar el liquido anticongelante???

[CarlosApellido1]

Hola Carlos,esto me interesa,tengo una zona muerta en el pedal de freno,cuando piso el freno poco a poco no frena enseguida,si no que debo hundir el pedal un poco para que empieza a frenar,he probado el CLK de mi padre y tambien tiene una zona muerta en el pedal pero mucho menos que en mi caso,creo que me pasa eso que dices..,por que ya te digo,pulso el pedal un 20% digamos y no frena nada de nada,si hundo mas el pedal si frena como debe.

Pues ya tengo faena este verano Gori

Las pastillas y discos están bien? como estén gastados es normal. Para probar si se hunde el pedal debe hacerse con el motor apagado y pisar el freno repetidas veces hasta que se ponga duro el pedal. Si el pedal no llega a ponerse del todo duro ya sabes cual es el posible problema.

[Serggy]

Las pastillas y discos están bien? como estén gastados es normal. Para probar si se hunde el pedal debe hacerse con el motor apagado y pisar el freno repetidas veces hasta que se ponga duro el pedal. Si el pedal no llega a ponerse del todo duro ya sabes cual es el posible problema.

Nose yo eh, yo he andado con aire en los frenos, tanto que el coche casi no frenaba y en parado el freno se ponía duro si lo pisabas varias veces.

[CarlosApellido1]

Nose yo eh, yo he andado con aire en los frenos, tanto que el coche casi no frenaba y en parado el freno se ponía duro si lo pisabas varias veces.

Yo purgo los frenos con el motor apagado y cuando tienen aire esta el pedal blando, según va saliendo el aire se va poniendo duro, y el pedal de embrague lo mismo, al principio no hay pedal directamente. A mi me funciona así, si alguien sabe otra forma lo desconozco.