Bueno a ver ahora para el año, con que empezamos para el golf, no se si venderan los pilotos traseros tan bien como las llantas, sino me pillaba los de hella color cereza tipo r32.
Bueno a ver ahora para el año, con que empezamos para el golf, no se si venderan los pilotos traseros tan bien como las llantas, sino me pillaba los de hella color cereza tipo r32.
Iniciado por Josinho
(el tito kiko es la rehostia....)
las ñapas de uno mismo son las mejores, no seas vago.....
tu andate con ojo, josinho, q te echan de casa... q estamos avisados!
~PhoeniX~
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Eso ya me lo dijo montones de veces. Malo sera
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Dos cositas mas...
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Última edición por Josinho; 09/03/2011 a las 20:52
en nada llegara a la primera meta de sus 100.000 a ver como se porta en esta revision.
Hoy dado que daba algunos fallos y podia ser en parte por culpa de la bateria se le ha cambiado, esta bateria ya estaba en las ultimas, de todas maneras la que tenia puesta el coche era de 60 y la que le puse es una de 74 que buena falta le hace, le he metido una VARTA que es una de las que tenian en el taller en stock. La que traia el coche aparte de ser de 60 era una bateria con la pegatina de GM o General Motors segun me comentaron era una bateria de OPEL.
He aprovechado y limpiado los fallos que daba con el vagcom, y a ver que pasa ahora, en unos dias le toca cambio de aceite y filtros.
Última edición por Josinho; 18/06/2011 a las 23:56
Hoy aprovechando una parrillada en la finca, vamos a hacerle un detallado a lllantas y colin de escape que necesita un poco de polish
Detallado del colin de escape con Einszett Chrome and Metal Polish
Detallado de la llanta, lavada a mano con guante de microfibra y despues con Einszett Wheel Cleaner
Lavado a mano con guante de lana de cordero, champu poseidon carnauba y secado con Water Blade
¿Regalas gafas de sol para mirar tu coche? Con todos esos productos no necesitarian los coches luces de día.
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