CitarEn este hilo se trata profusamente el tema:Iniciado por TOMMER76
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Reprogramación centralita Tiguan 2.0TDI DieselGate
Buenos días a todos
Este es mi segundo tema que abro por problemas mecánicos con mis dos coches. El primero gracias a muchos de vosotros lo he solucionado...Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. y ahora veremos si me podéis ayudar con este que tengo.
Hace cosa de mes y medio, después de tanto insistirme la DGT como el concesionario VW me decidí a llevar mi Tiguan 2.0tdi del 2010 a reprogramar la centralita por eso de las emisiones y creo que he cometido un error de los gordos... El coche desde aquel día va mucho peor, esto es lo que le noto:
- Más consumo
- Ruido del motor distinto (me recuerda a un Seat Ibiza del ´90 1.2 gasolina porque mis padres tenian uno y suena igual), el típico sonido a lata de poca cilindrada.
- En bajas vueltas el coche parece que se queda incluso parece que pierde potencia, eso si, a partir de 2.100rpm el coche va igual que antes.
En el concesionario me firmaron un documento conforme el coche no sufriría cambios significativos.
Estuve viendo por otros foros y pone que la reprogramación puede afectar a los inyectores...
No sé si a alguien le pasa lo mismo ó si sabe que es lo que puedo hacer...
Muchas gracias de antemano
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TOMMER76 (02/08/2018)
Tengo un conocido con un exeo 2.0 TDi 143cv que le pasa igual, lo llevó a reprogramarlo para las emisiones y el coche dejo de ser el que era, consumía más, andaba peor... hasta se le estropeó la egr y se la cambiaron por la garantía de la repro. A día de hoy el coche va un poco mejor porque lo volvió a llevar y le tocaron algo, pero de hecho creo que lo quiere vender porque esta descontento con el coche.
La solución es ir a un reprogramador externo a VAG y que lo quede como venía.
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
TOMMER76 (02/08/2018)
Acude de nuevo al concesionario donde te realizaron la medida, y les comentas el problema. Como tú, hay bastantes afectados, y ellos ya saben de dónde es el problema, o qué pasos seguir, para que el coche vaya medianamente bien, y no se note mucho la medida.
En primera instancia, hacen un cambio/actualización del software de la ECU, pero hay veces que esa actualización no sirve, o da problemas, y al llegar el coche de nuevo, prueban con otra actualización, u otras medidas, y se 'suele' solucionar en gran parte.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
TOMMER76 (02/08/2018)
Gracias por la respuesta. Pues tendré que llevarlo a un conocido que tengo y que lo reprograme de nuevo. Muchas gracias nuevamente...
Te deseo suerte y que se arregle el problema.
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Hola,
en conce no te van a solucionar....necesitas repro personalizada para corregir esos errores típicos...
Saludos.
Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!
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