Hola y bienvenido a AreaVAG.
Comentas que si es posible controlar con el Vag-Com la puesta a punto del motor de un Seat Toledo II 1.8 20V 125CV AGN, y la respuesta, es si, claro que puedes. Entiendo que te refieres a saber el punto de calado de la distribución y ver si está en los márgenes correctos, es así??
Aparte de ésto, puedes controlar otros parámetros. Lo malo que la mayoría de información en este foro, es para motores TDI, no para motores gasolina. Con respecto al código de avería que te marca el Vag-Com, se refiere al sensor G40, referente al árbol de levas.
Te pego esta información:
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Y un vídeo donde se enseña el cambio de distribución de un motor AGD, que es muy similar al tuyo, y te servirá para comprobar el calado (etc..) de la distribución: