Filtro deshidratador cuesta entre 30-40 euros. No es dificil cambiar. Yo lo he hecho quitando el cubreruedas el lado copiloto. Luego desde el vano tiene dos registros donde puedes meter destornillador torx con doble alargador.
Valvula expansion de 1 euro a 16 euros (yo lo encontré por 1 euro y pico).
Cargar gas 35-50 euros.
Veo que el fallo de la turbina ya no te sale. Estas en punto muerto, ningun periferico canta error, aparentamente esta todo en orden. Se trata de un elemento que no esta haciendo bien su trabajo.
Lo que podrias hacer es ir palpando los tubos de baja presion y alta presion, el delgado debe estar frio, el gordo caliente. Ve palpando por todo el circuito empezando por el vano del motor (saca la rejilla donde va la bateria, vierteaguas etc) si ahi los dos tubos estan a temperatura similar ahi tienes la respuesta, es la valvula expansion tupido con exceso moho y no es capaz de tamizar el paso de fluido (de liquido a gas).
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