¿Copelas para cambiar?

[monk011]

Buenas shurs!


Hace cosas de un mes y medio monte unos Bilstein B8 con muelles H&R de segunda mano en el Ibiza 6L. Desde que le monte la suspensión ha hecho algunos ruidos en situaciones concretas que antes no los hacia y ademas el amortiguador del lado del copiloto esta como 1-1,5cm mas bajo que el lado izquierdo.


Ultimamente lo que vengo notando es que al pasar por zonas con el firme irregular o por resaltos hace un ruido metálico como si el amortiguador tuviera juego (hace como un ruido de metal golpeando metal), como si hubiera una chapa suelta o algo asi.


Por la zona donde se escucha y creo que pueden ser las copelas pero no estoy seguro... no caí en poner unas nuevas antes de instalarlas.


También en los resaltos si no los paso en primera, despacio suena bastante a cama vieja. He revisado los silentblock de los brazos de suspensión, de la estabilizadora y las bieletas son nuevas de hace 2 semanas y todo parece estar bien... de hecho les he dado hace nada con spray de grasa de silicona.


Comentar que al poner las bieletas nuevas la del lado del copiloto donde la suspensión parece estar mas baja tuve que ayudarme de un gato para levantar la mangueta y poder poner la bieleta, en el lado del conductor no hizo falta.




Sabeis que puede ser? He intentando apretar el tornillo superior de la copela pero esta descentrado del agujero de acceso desde el motor y no me cabe la llave... tendre que comprar una de tubo.




En fin.. a ver si sabéis a que puede deberse.




Muchas gracias!

[Melon Feliz]

Buenas shurs!


Hace cosas de un mes y medio monte unos Bilstein B8 con muelles H&R de segunda mano en el Ibiza 6L. Desde que le monte la suspensión ha hecho algunos ruidos en situaciones concretas que antes no los hacia y ademas el amortiguador del lado del copiloto esta como 1-1,5cm mas bajo que el lado izquierdo.


Ultimamente lo que vengo notando es que al pasar por zonas con el firme irregular o por resaltos hace un ruido metálico como si el amortiguador tuviera juego (hace como un ruido de metal golpeando metal), como si hubiera una chapa suelta o algo asi.


Por la zona donde se escucha y creo que pueden ser las copelas pero no estoy seguro... no caí en poner unas nuevas antes de instalarlas.


También en los resaltos si no los paso en primera, despacio suena bastante a cama vieja. He revisado los silentblock de los brazos de suspensión, de la estabilizadora y las bieletas son nuevas de hace 2 semanas y todo parece estar bien... de hecho les he dado hace nada con spray de grasa de silicona.


Comentar que al poner las bieletas nuevas la del lado del copiloto donde la suspensión parece estar mas baja tuve que ayudarme de un gato para levantar la mangueta y poder poner la bieleta, en el lado del conductor no hizo falta.




Sabeis que puede ser? He intentando apretar el tornillo superior de la copela pero esta descentrado del agujero de acceso desde el motor y no me cabe la llave... tendre que comprar una de tubo.




En fin.. a ver si sabéis a que puede deberse.




Muchas gracias!

Yo hoy he desmontado la bieleta para poder sacar el silentblock de la barra estabilizadora y siendo lado del conductor,también he tenido que utilizar un gato para levantar el trapecio y montar de nuevo la bieleta,eso no quiere decir que la suspensión este mal.. o mas baja.

.A ver si alguien te lo aclara,pero vaya dia de ruidos de suspensión tenemos en el foro xD

[gori]

Pues si dices que el chasis está más bajo de un lado que del otro debes investigar la causa, cojer un metro y comenzar a compara cotas de ambos lados hasta dar con el causante del fallo. Es muy difícil dar con una solución así con la explicación, pueden ser varias causas, por ejemplo que el muelle no esté bien instalado en su habitáculo, esto hace ruido, que uno de los amortiguadores esté malo(recuerda que son de segunda mano). Así que habrá que inspeccionar todo muy bien y comparar

[zx10]

Yo hoy he desmontado la bieleta para poder sacar el silentblock de la barra estabilizadora y siendo lado del conductor,también he tenido que utilizar un gato para levantar el trapecio y montar de nuevo la bieleta,eso no quiere decir que la suspensión este mal.. o mas baja.

.A ver si alguien te lo aclara,pero vaya dia de ruidos de suspensión tenemos en el foro xD

Hombre, la barra estabilizadora hace fuerza si solo subes un lado del coche.
Has tenido suerte de que no te haya saltado de un golpe al soltar así la bieleta.
Hay que subir el coche de los dos lados para que la estabilizadora quede sin tensión

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[Serggy]

Si sube con el el gato el trapecio, la estabilizadora queda sin tensión, asi es como suelto yo la estabilizadora cuando solo necesito levantar un lado.

[zx10]

Si sube con el el gato el trapecio, la estabilizadora queda sin tensión, asi es como suelto yo la estabilizadora cuando solo necesito levantar un lado.

ya, pero según lo que comenta, entiendo que solo lo ha subido al colocarla de nuevo al no ser capaz de forzarla a entrar y que la ha sacado sin subir el trapecio, solo con la rueda en el aire

[monk011]

ya, pero según lo que comenta, entiendo que solo lo ha subido al colocarla de nuevo al no ser capaz de forzarla a entrar y que la ha sacado sin subir el trapecio, solo con la rueda en el aire

En mi caso hablo con ambas ruedas arriba.


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[monk011]

Pues si dices que el chasis está más bajo de un lado que del otro debes investigar la causa, cojer un metro y comenzar a compara cotas de ambos lados hasta dar con el causante del fallo. Es muy difícil dar con una solución así con la explicación, pueden ser varias causas, por ejemplo que el muelle no esté bien instalado en su habitáculo, esto hace ruido, que uno de los amortiguadores esté malo(recuerda que son de segunda mano). Así que habrá que inspeccionar todo muy bien y comparar

A ver si saco un rato y me pongo a ello. A simple vista no se ve nada suelto ni nada que este flojo. Cada vez pienso que es más cosa de las copelas...

Alguna otra idea de que puede ser?


Gracias!