Diferencias entre VW Passat B8 vs Audi A4 B9
Buenas a todos,
posiblemente si no se tuercen las cosas, más pronto que tarde entrará una berlina en casa y estos dos son los candidatos ambos con el 2.0 TDi 150cv, el acabado dependerá del stock que tengan con esto del WLTP (como sabéis antes del 1 de septiembre están haciendo muy buenas ofertas de coches en stock) y la poca o mucha diferencia de precio.
Antes de meterme a investigar pensaba que eran el mismo coche, pero en absoluto, el Passat lleva plataforma MQB (la del golf modificada) con motor transveral y esquema de suspensión mcpherson, el A4 lleva motor longitudinal colgado por delante del eje y suspensión paralelogramo deformable y va montado sobre la nueva plataforma del Q7.
La cosa es, se nota mucha diferencia dinamicamente de uno a otro? yo entiendo que debe haber diferencia de sensaciones en la conducción pero a la hora de entrelazar curvas en una nacional, cual va mejor? si fuera un longitudinal con traccion trasera (bmw, mb, alfa giulia...) lo tendría más claro, pero longitudinal delantera no he probado.
A parte de lo dinámico, toda crítica sobre uno y otro será bienvenida
Un saludo!
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