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Tema: Turbo roto

  1. #1
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    Predeterminado Turbo roto

    Quería compartir con vosotros unas fotos de mi turbo q ya se lo he cambiado se llevo por delante intercooler y algún tubo el cual lo cortò de todo lo que salió disparado jejejeje lo que si nunca había visto q se rompiera de esta manera se ha roto la carcasa bueno opinar vosotros mismos
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  2. #2
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    Joder,duele verlo asi,tan negrito y destrozado.

    Descanse en PAZ.

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    janduteam (10/08/2018)

  4. #3
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    Jue vives con bichos! Ahi veo una oruga de seda y un bicho que parece un tabano o a saber.
    Y en cuanto al turbo pues hoy te ha tocado, mañana le tocará a alguno. Llevabas repro?, te silbaba?, km?
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    janduteam (10/08/2018)

  6. #4
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    Jajajaja lo del bicho ni yo me di cuenta jajajaja por eso cuando hice La foto salió volando brutal


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  7. #5
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    Llevo repro y si silbaba algo 165’000km pero brutal por donde rompió no?


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    Melon Feliz (11/08/2018)

  9. #6
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    Llevo repro y si silbaba algo 165’000km pero brutal por donde rompió no?


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    Algún síntoma mas a parte de silvar?,humo blanco días previos?,perdida de potencia?.

    saludos!

  10. #7
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    Nada ni pérdida de potencia ni ningún síntoma raro q apreciara tb decir q cuando rompió iba en 3 a fondo y al cambiar a 4 pum


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    Melon Feliz (11/08/2018)

  12. #8
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    Tienes log de esa repro?, es por mera curiosidad... Quien te la hizo? No sugiero nada, un turbo puede romper aunque no metamos repro pero me parecen pocos km para que se rompa...
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  13. #9
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    Nada ni pérdida de potencia ni ningún síntoma raro q apreciara tb decir q cuando rompió iba en 3 a fondo y al cambiar a 4 pum


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    Viendo tu caso,tengo claro que no debo pisar a mi coche,justamente la 3 a fondo y cambiar a 4 es mi especialidad como ha dicho Whitsnak,podrías poner un LOG si tenías de antes la muerte del turbo,sería interesante.

  14. #10
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    Viendo tu caso,tengo claro que no debo pisar a mi coche,justamente la 3 a fondo y cambiar a 4 es mi especialidad como ha dicho Whitsnak,podrías poner un LOG si tenías de antes la muerte del turbo,sería interesante.
    Si el log sale bien cuadriculado y sin sobrepresion no veo porque no hacerlo. Yo llevo haciendolo desde siempre (siempre con temperatura a 90°C). En mi coche es donde mas repris tiene en 3 marcha.
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