Turbo roto

[janduteam]

Que código de motor es y que turbo.

Avf,el turbo es un garret si sirve de algo jejejeje


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Serggy]

A 1550 vas fiable, pero vas al limite del turbo. A nada que se atasque, se va el soplado y ya si que no vas fiable.

[janduteam]

A 1550 vas fiable, pero vas al limite del turbo. A nada que se atasque, se va el soplado y ya si que no vas fiable.

Pero eso es inevitable no? Yo creo q actúe bien con el anterior , pero quien puede llevar el turbo perfecto ?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[janduteam]

Esto solo es curiosidad ,Creéis q podría ponerle algún otro turbo?
De algún modelo en concreto ?
Iluminarme jejejeje


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[codi31]

AVF, el turbo es Garrett.

Según tu perfil, en el apartado 'coche' pone que tienes un VW Passat TDI 110 AFN, y los otros 2 coches son 2 Seat Cordoba. De dónde sacas que tu Passat es un AVF si es un AFN?? ves la importancia a la hora de abrir un post, de poner la marca y modelo del coche afectado??

Pero quién puede llevar el turbo perfecto??

Pues uno que lleve una repro a medida y profesionalmente hecha, y que conozca los límites del turbo que lleva o a puesto, y no lleve el soplado cerca del límite, y tenga los mapas de inyección, AFR, demandas y entregas (etc..) todo bien hecho y en valores bien ajustados.

Hay repros que dejan el coche mejor que a salido de fábrica. Con respecto a si puedes ponerte otro turbo, si, claro que puedes, pero no basta con ponerlo y listo.

[simplifisimus]

[QUOTE=codi31;798064]Según tu perfil, en el apartado 'coche' pone que tienes un VW Passat TDI 110 AFN, y los otros 2 coches son 2 Seat Cordoba. De dónde sacas que tu Passat es un AVF si es un AFN?? ves la importancia a la hora de abrir un post, de poner la marca y modelo del coche afectado??
Si es un AVF lo normal es que lleve un turbo Garret 1749VA

eso es lo que a mi me desconcierta,que sea un AVF con esos datos

[janduteam]

Según tu perfil, en el apartado 'coche' pone que tienes un VW Passat TDI 110 AFN, y los otros 2 coches son 2 Seat Cordoba. De dónde sacas que tu Passat es un AVF si es un AFN?? ves la importancia a la hora de abrir un post, de poner la marca y modelo del coche afectado??



Pues uno que lleve una repro a medida y profesionalmente hecha, y que conozca los límites del turbo que lleva o a puesto, y no lleve el soplado cerca del límite, y tenga los mapas de inyección, AFR, demandas y entregas (etc..) todo bien hecho y en valores bien ajustados.

Hay repros que dejan el coche mejor que a salido de fábrica. Con respecto a si puedes ponerte otro turbo, si, claro que puedes, pero no basta con ponerlo y listo.

Pues tienes razón ,no he actualizado el perfil, mi coche es AUDI A4 1,9 TDI AVF AÑO 2004
A veces, se nos olvidan las cosas, espero no cojeros yo en alguna estaré atento


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[janduteam]

De paso lo presento

[janduteam]

Perdón

[codi31]

Pero tú no has puesto un turbo nuevo? ahora quieres cambiarlo??