CitarVaya Lito, que mala suerte.
Yo monté el kit de distribución con tensores y bomba de agua de Continental (contitech) y la bomba de agua tiene el rodete metálico, no de plástico.
Un saludo y suerte.
Alucinante. Que te den el turbo roto.
Lo que no entiendo es porque paraste en Burgos pudiendo seguir hasta casa, tenias una hora y media desde Burgos hasta Bilbao...
Que turbo era?, cuantos km?
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Vaya Lito, que mala suerte.
Yo monté el kit de distribución con tensores y bomba de agua de Continental (contitech) y la bomba de agua tiene el rodete metálico, no de plástico.
Un saludo y suerte.
Bueno, eso de descartado...Iniciado por vdupv
Al hacer la distribución aproveché y fui al concesionario de VW para comprar el termostato (pedido por bastidor). No porque el que estaba montado funcionase mal, si no para evitar volver a tener que tocar el sistema de refrigeración.
Pues bien, o me lo dieron mal o estaba defectuoso, porque no llegué a hacer 25kms para cuando la aguja marcó los 110 grados.
Evidentemente tuve que reemplazarlo con 25kms.
Un saludo.
A mí me ha pasado varias veces con termostatos de intercambio, pero nunca con los de origen, ya ni de esos te puedes fiar...
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Curiosamente ahora lleva montado uno de intercambio, de la marca"motorad" o algo similar(muy conocidos y fabricados en EEUU).Tengo la desgracia de conocer la calidad del recambio made in usa, y no me hizo mucha gracia pero...
Era un viernes a las 20h00 y era lo que tenían en el taller en stock.
Por el momento, no noto nada diferente respecto al original de VW que llevaba montado antes de hacer la distribución.
De todas formas, seguiré cruzando los dedos para que no falle(y menos ahora, que estoy en Andalucía a 38 grados y de vacaciones).
Un saludo.
Es que iba de camino de vacaciones ......hoy he conseguido llegar a Cádiz ya,me dieron el coche ayer por la tarde.
En mi caso se han portado muy mal y con mentiras,entiendo que somos personas y cometemos herrores,han roto el turbo y lo entiendo,no pasa nada,que lo asuman y listo.
Tienen seguro de probador de coches que cubren todo esto y no han querido darme una solución queriendo cobrarme a mi la avería por tener el coche reprogramado.
Se han agarrado a eso!!! Claro que no lo pueden demostrat tampoco ,solo por sensaciones.
Lo que mas me jode que el mecánico se lo pasaria en grande con el coche.
Toda esta negociación con el Jefe de post venta.
Del turbo que me han puesto no figura nada por ningún lado,no tengo garantía de el mas que la palabra del jefe de post venta.
Como esta reprogramado y han asumido ellos el turbo no figura por ningún sitio.
En la factura de los 416€ solo me sale la mano de obra y juntas de todo tipo,el diagnóstico de los radiadores y que a petición del cliente no se ha reparado el coche.
Pero que no se preocupen que les voy a meter mano.
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Passat Variant higline 140cv - 198cv 420nm repro igornorro - EGR anulada - geometria turbo cerrada -catalizador off- xenon - lunas tintadas delanteras
Pero el turbo que te han puesto, es nuevo?
Me parece vergonzoso q t intenten colar q se caliente x el turbo.
Luego q te intenten colar a ti la avería.
Y un robo 2800e por cambiar el turbo.
Luego pagas 2800 y el coche se sige calentando.
Yo no haría ahí la distribución.
Pero me surge la duda de que hace un turbo de intercambio en un SO....
Le enchufan a los clientes la receta del nuevo a precio de oro y te ponen uno reconstruido?
Cada diae fío menos de los SO
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Mucho ánimo Lito,cuanto hijo de fruta suelto.
Pues si, que hijos de mal madre. Yo no me fío de los conces ni un pelo de rana calva.
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Passat Variant Highline 140CV (Marzo/2006) Negro efecto perla, MFD2 DVD, Mandos en volante, paquete iluminación 1 y 2, interiores y exteriores LED...
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