Problemas BKD

[codi31]

No sé si 21 Bar de compresión es correcto en tu motor, pero si sé, que si en los 4 cilindros da la misma compresión, eso si es bueno, y no intercambiaba más los inyectores de sitio. Al rehacer de nuevo toda la culata, no se compraron ambos árboles de levas? o se vieron bien??

Porque lo suyo (digo yo) es haberlos llevado a la reptificadora también.

[Victor07]

Hola chicos soy nuevo por aqui y nose si en este post sera el mas adecuado pero pongo en el buscador y no encuentro
El tema es que el humo en arranque me echa humo blanco y huele a quemaillo me acaban de cambiar el turbo y esta reprogramado pero me lo hizo a los 2 dias de estar rodando con el coche y el turbo le han mandado y dicen que está perfecto. El tema es que me dice que puede ser culata o retenes de valvula nose si a alguien le habra pasado. Un saludo y gracias

[Mon68]

Hola chicos soy nuevo por aqui y nose si en este post sera el mas adecuado pero pongo en el buscador y no encuentro
El tema es que el humo en arranque me echa humo blanco y huele a quemaillo me acaban de cambiar el turbo y esta reprogramado pero me lo hizo a los 2 dias de estar rodando con el coche y el turbo le han mandado y dicen que está perfecto. El tema es que me dice que puede ser culata o retenes de valvula nose si a alguien le habra pasado. Un saludo y gracias

Hola sin verlo es jugar a las adivinanzas pero... Primero cuántos kms tiene el motor ?. Segundo antes de cambiar el turbo te echaba ese humo blanco ?
Por poder pueden ser retenes de válvulas, o aceite que ha quedado en el circuito después del cambio del turbo (presuponiendo que dicho cambio fuese por rotura del mismo claro)

Salu2