El viernes pasado estuve en una ITV privada en Badajoz, con un sdi.Iniciado por jotorresta
La prueba de gases con su máquina, es llevar el motor al corte de inyección, a 4500 rpm. En la ITV pública no pasan de 3000. Con 300.000 km, no se cargaron el coche de milagro. Me decían que era el protocolo y que cumplían órdenes.
Si te revientan el motor, el problema lo tienes tú, que te quedas sin coche y tienes que meterte a juicio demostrando que la avería se ha producido alli y no antes.
Esto es la misma historia de siempre. Si siempre nos quejamos en los foros, no se soluciona nada. Deberíamos hacer un manifiesto con miles de firmas para adaptar está prueba o eliminarla.
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