Quizás deberías de empezar por poner modelo y código de motor.
En estas vcaciones subiendo el puerto del escudo, se me puso la temperatura del aceite a 120,y me acojone un poco, en las subidas en autopista si le apreto un poco sube 105-120,facilmente y ando un poco rallao con el aceite sus propiedades etc.
Aceite e empezado a usar el, motul 8100 x-clean 5-30.
Que opinais?
Quizás deberías de empezar por poner modelo y código de motor.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
solferus (20/08/2018)
Si hombre oído cocina.....
SEAT Alhambra 7N 2.0 TDI 4 drive stage1
Pues que es un coche ,grande,pesado y con mala aerodinámica.
Añade la tracción, el calor, el AC y la stage 1 y ya lo tienes.
No es preocupante la temperatura para el aceite, los TSI gordos de serie rondan esa temperatura
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La buena ortografía me atrae textualmente
solferus (20/08/2018)
Además con que datos puedes comparar, as pasado otras veces y la temperatura era inferior. O lo que te mosquea es el aceite que llevas, si es así, para ir a disgusto, cambiaselo. Yo llevo castrol LL 5/30 el año pasado con 19000 empezó a mi entender a hacer ruido raro, se lo cambie por el mismo, a la semana volvió a ir fino. Nunca más pasaré de 15000km,por mucho LL, y según cuadro me faltaban 5000km para su cambio
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
solferus (20/08/2018)
Yo en mi Passat b8 2.0 tdi 190cv dsg si le apreto si que llego a 117 grados. Y cuando llego a esas temperaturas también me acojono y aflojo. Estos días por Extremadura con 38 grados y a 150kms/hora por autovía voy a 105 grados más o menos. Así que creo k es normal.
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solferus (20/08/2018)
Yo usaba Castrol y e empezado a usar Motul,que parece ser, es un pelín mejor a Castrol,yo cada 15mil cambio aceite filtro.....