CitarG12++, mas barato y mas fácil de encontrar, no aporta ninguna ventaja el G13, es prácticamente lo mismo, solo que el proceso de fabricación es diferente y se usa glicerina en lugar de glicol y en teoría es mas limpio con el medio ambiente
Echariais G13 en vez de G12???
Hola a todos, puesto que estoy algo pegado de esto, echariais el anticongelante G13 al golf4??? O seguiriais echandole G12??
G12++, mas barato y mas fácil de encontrar, no aporta ninguna ventaja el G13, es prácticamente lo mismo, solo que el proceso de fabricación es diferente y se usa glicerina en lugar de glicol y en teoría es mas limpio con el medio ambiente
La buena ortografía me atrae textualmente
gori (19/08/2018), JesusGolf4 (19/08/2018)
Y donde puedo encontrar el g
G12++??? Me recomendais alguna pagina buenecita???
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prácticamente en todos lados hay G12
La buena ortografía me atrae textualmente
Yo compre el oem en esta página.
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Última edición por gori; 19/08/2018 a las 18:27
Se puede mezclar, g12 con g13. Sinceramente yo ya no se que llevo, pues al hacer distribución el SO seguramente se cambio.
Enviado desde mi ZTE BLADE A610 mediante Tapatalk
golf v bkc 105 sportline enero 2004
Gracias, entonces, en caso de comprar g13, puedo mezclarlo con el g12????
Si, se puede.
Enviado desde mi ZTE BLADE A610 mediante Tapatalk
golf v bkc 105 sportline enero 2004
Si llevas G12 orgánico diluido al 50% con agua, y compras G13 orgánico diluido al 50% con agua, es decir, una garrafa de 5 litros directa para su uso, con la mezcla ya hecha, si, puedes mezclar ambos anticongelantes, aunque yo preferiría no hacerlo si fuese mi coche.Iniciado por JesusGolf4
Si llevas G12 orgánico diluido al 50% con agua, y compras G13 puro, es decir, la botella de 1.5 litros, no puedes mezclar los anticongelantes, porque necesitas hacer la graduación correcta con agua destilada, para que la graduación sea correcta y funcione como debe.
Yo en tu caso, si quiero meter G13 en lugar de G12, vaciaba el circuito de G12, hacía una limpieza de circuito, que nunca viene mal, y metía el G13. Y a poder ser, puro.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
JesusGolf4 (21/08/2018)
Yo también tuve la duda cuando hice la distribución con bomba de agua y me decanté por el g12 ++ que es el que traía de fábrica.
La marca iada y ya viene diluido.
Un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
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