Por eso motivo pregunte yo que llantas son las que le pusieron del Passat y que medida eran....por descartar,si eran de igual medida o distinta.
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oskar... tio ya formal.
Si pudiste comprobar que con las llantas del passat el coche iba al pelo, pregunto ¿pa que le permites que den vueltas?
A ver... yo no se como está cada uno económicamente, pero en tu caso yo exigo que me cambiaran las llantas en su momento y si dan vueltas hago la compra de las mismas en el concesionario y a su vez reclamo, pero al menos tengo vehículo.
Luego que ya se encarguen de hacer el abono pertinente.
Por eso motivo pregunte yo que llantas son las que le pusieron del Passat y que medida eran....por descartar,si eran de igual medida o distinta.
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El vehículo tenia las llantas mal, según el técnico y la persona de att.cliente. Están cambiadas, pongas los neumáticos que pongas el vehículo debe ir bien.
Con las Run flat circule con el 180 km y el vehículo con las llantas cambiadas, mejoro muchísimo y no tiene casi vibraciones. Sinceramente y espero que sea ese el problema.
Esta tarde cuando lo recoja y lo pruebe, si el vehículo no se quitan completamente las vibraciones, el taller me ha engañado completamente con el dictamen de su reparación, cuando sustituyeron las llantas de un passat y no había vibraciones.
Juanma las llantas que pusieron fueron de 18”.
Y como me habías dicho ya paso a solicitar informe de reparación, hojas de reclamaciones y escrito att.cliente.
Lo único que me ha dicho el mecánico en unas de las varias conversaciones que hemos tenido probando el vehículo y también la persona en att.cliente, que el concesionario jamas puede tocar nada mecánico del coche, sin que lo revise y autorice el técnico.
Acorde a esto, comente que ocurriría si después de cambiar los neumáticos de serie, el vehículo sigue con vibraciones y el fallo no fuera de las ruedas, que ocurriría ahora y que pasos seguirá el taller. Su respuesta fue, el técnico tendría que revisar el vehículo y remitir un informe del mismo, que se debería hacer para su reparación.
Un saludo por los consejos y luego os cuento.
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Última edición por oskarolazarri; 31/10/2018 a las 10:37
nos tienes a todo el foro pendiente de lo tuyo !!!!
Se que no es mucho pero al menos que te sientas arropado
Hola a todos y gracias por las palabras de apoyo, que no es poco la verdad.
Me han llamado sobre las cuatro de la tarde, que se han cambiado los neumáticos y le han hecho dos equilibrados con su maquina, el coche le vibraba el volante.
Han ido hacer el equilibrado a un taller especializado, en las rozas que también fui hablar con el jefe para que me explicara cual era el posible motivo de las vibraciones.
El taller me ha hecho una jugarreta, pensaba irme de puente con el coche si estaba en condiciones y me habían prometido que estaba para hoy, pero no.
Han llegado a las seis y algo de probarlo por la aplicación, ni me han llamado.
Sospecho que sigue con las leves vibraciones, este es el punto final de mi paciencia.
Gracias compis, después de esto vamos a tener que hacer una quedada de Arteones y conocernos!
Un saludo a todos!
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Última edición por oskarolazarri; 31/10/2018 a las 20:01
es que anda que no toca los eggs cuando te hacen esas jugarretas, a mi ya es la segunda vez que me hicieron que no pudiera irme de viaje con mi coche (y una de ellas era para andorra, casí ná de kms).
Ánimo oskar, estamos contigo, y ya es el momento de dar un giro de tuerca para que no te tomen más el pelo, que en serio, vale muchisimo más el tiempo que estas perdiendo y SIN DISFRUTAR DE TU COCHE, que las vueltas que te están dando.
Aquí en Almería (que estamos al laico ) me tenían puteadisimo, así que el único sitio que fueron crema crema en soluciones fué los de huertas motor (cartagena), si, una putada el tener que meterme 200kms pero es la única manera que tuve de solucionar las papeletas que sufría.
Saludos !!!
Última edición por sirfredi; 02/11/2018 a las 10:41
Hola de nuevo a todos los compis, hoy he recogido el coche. Tengo que reconocer que el coche ha mejorado muchísimo al poner los neumáticos de serie “Pirelli”, el coche esta casi perfecto, no me malinterpretéis pero le vibra un pelin el volante.
No como antes ni mucho pero el coche no esta perfecto 100 %, no soy un pijotero pero con 3800 km, el coche no debería vibrar nada, ni siquiera un poco de nada.
Voy a rodar con estos neumáticos unos 1000 km y luego voy a ir un especialista de equilibrado porque el coche creo solo tiene el problema de neumáticos pirelli air stop y su difícil equilibrado dejarlo perfecto.
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