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Tema: Nuevo etiquetado los los combustibles. Cual me viene bien?

  1. #1
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    Predeterminado Nuevo etiquetado los los combustibles. Cual me viene bien?

    Hola

    Como sabran se va a proceder a un nuevo etiquetado de los combustibles para los vehiculos, y aqui salta mi duda.

    Tengo un Cordoba TDI 110 cv del año 2000, y no se que combustible seria el adecuado. No se si acepta biodiesel, y si lo acepta cual me vendria bien? B7 o B10?

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    Saludos!!
    Última edición por elsegura; 22/08/2018 a las 15:42
    Homenaje Seat Cordoba:
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  2. #2
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    Predeterminado

    Todos los gasoils por ley vienen con un ¿7%? de biodiesel desde hace muchos años. Asi que no te preocupes.

    B7 creo que quiere decir 7% de biodiesel b10 10% de biodiesel. En cualquier caso, aunque uses el b10 no le pasara nada a tu coche, yo echaría el que mas barato salga, la diferencia ente 7% y 10% ni la notaras.
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
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  3. El Siguiente Usuario Agradeció a Serggy Por Este Mensaje:

    elsegura (22/08/2018)

  4. #3
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    En el suyo no, pero los inyector bomba vw no permite mas de un 7% de biodiesel.
    La norma es un cacao y mas para gente mayor o inexpertos y creo que llevará a muchos repostajes incorrectos

    Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
    La buena ortografía me atrae textualmente

  5. #4
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    Yo no se porque nos quieren liar estos politicos.

    Leo que el diesel de repsol e+ y e+10 pasarán ambos a llamarse b7, eso quiere decir que son exactamente iguales?
    Última edición por Whitsnak; 22/08/2018 a las 19:19
    No respondo a mensajes privados temas relacionados a mecánica. Utiliza el foro.

  6. #5
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Whitsnak Ver Mensaje
    Yo no se porque nos quieren liar estos politicos.

    Leo que el diesel de repsol e+ y e+10 pasarán ambos a llamarse b7, eso quiere decir que son exactamente iguales?
    Que tienen la misma cantidad de biodiesel 7%, eso quiere decir.
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
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  7. #6
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    Si lo van a poner peor de lo que está:

    La gasolina no se va diferenciar por su octanaje sino por el grado de etanol...
    El diesel por el grado de biodiesel, como si puedieramos elegir con más o menos cantidad, todos los combustibles deben cumplir una norma en cuanto a su composición
    Y luego dicen, "pregunte al personal de la gasolinera", pero luego son los que permiten gasolineras fantasma o de sirvase usted mismo(cosa a la que me opongo por completo)
    Los políticos siempre tienen que meter la mano en todo, menos en lo que deben meterla...

  8. #7
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    Predeterminado

    Hola,

    Pues creo que hacen bien en regular los nombres de los combustibles, en breve va a ver mas opciones de repostaje. Si continuamos como ahora, cada marca le pondrá su nombre y será un lío.

    En principio yo buscaré el surtidor B7. Aunque creo qe puedo usar B10 sin problemas.

    Un saludo.

  9. #8
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    Predeterminado

    un gasolinero me dijo:
    Solo cambian las pegatinas, gasoil y gasolina va seguir habiendo el mismo...
    Yo llevo echando toda la vida en la misma gasolinera (una de marca conocida), y voy a seguir echando ahí
    Y ya puestos a rizar el rizo, es un poco tontería no? Dicen que todo el gasoil es el mismo y viene de CLH, por lo todo seguirá siendo igual...

  10. #9
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    Cita Iniciado por Iulius Ver Mensaje
    Hola,

    Pues creo que hacen bien en regular los nombres de los combustibles, en breve va a ver mas opciones de repostaje. Si continuamos como ahora, cada marca le pondrá su nombre y será un lío.

    En principio yo buscaré el surtidor B7. Aunque creo qe puedo usar B10 sin problemas.

    Un saludo.
    Cierto, y más si vas a otros países y cada uno con su propia regulación.

    Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  11. #10
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    Predeterminado

    Rebuscando información para identificar con que combustible es compatible mi coche que ya tiene cierta edad ( Audi A2 1.4 motor AUA del 2001) he encontrado dos listas en las que vienen reflejados que vehículos son compatibles con los combustibles E10/B10.

    La lista proviene de la asociación de fabricantes de automóviles europeos ( ACEA ) y en la que aparte de recomendaciones de tipo general para elegir el combustible adecuado pone que modelos son o no compatibles, incluidos en muchos casos periodos de fabricación de los modelos afectados.
    
    La lista de los gasolina con la E10 se puede descargar en el siguiente enlace ( formato pdf, idioma en ingles )

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    y a continuación la lista de los diésel con la B10:

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    Espero que os sea de utilidad compañeros.

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