Pues si la caja estaba un poco tocada y encima le has puesto monomasa y ha subido el par a esos límites, pues ahí tienes el cóctel. Yo apostaría por los rodamientos del eje primario. Una pregunta. Que aceite le has puesto? El original?
Pues si la caja estaba un poco tocada y encima le has puesto monomasa y ha subido el par a esos límites, pues ahí tienes el cóctel. Yo apostaría por los rodamientos del eje primario. Una pregunta. Que aceite le has puesto? El original?
Al pisar embrague el ruido desaparece he leído?? Si es así, el cojinete de empuje no está bien
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Jetta mk5 tdi 105 hp llantas 18 audi S3, filtro kyN, muelles AG, turbo BV43 híbrido, Inyectores alr.
"Mejorando día a día"
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Tienes que procurar contar toda la pelicula desde el principio. No había leido que tiene más de 200 cv. Esa caja está tocada.
Me temo que habrá que cambiar de caja y poner embrague y bimasa (o monomasa) reforzado que aguante ese par que a ojo tendrás entre 420-480 Nm.
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Ok? Pues no ! Te parece poco milagro duplicar la potencia de un coche ? A mi me suena como lo de los peces y los panes . Eso de que cuentas tus experiencias es mucho decir , por que decir que tuviste un mk4 con mas y NUNCA le paso nada ,es lo mismo que no decir nada.
Tu coche como te han dicho otros tiene todas las papeletas para tener la caja mal , tan mal que su reparacion sea costosa , no creo que lo soluciones cambiando rodamiemtos Y en caso de que lo pudieras solucionar no te duraria mucho Y si compras una nueva tendras el mismo problema en no muchos kilometros , salvo que lo dejes aparcado en el garage , entomces es probable que numca le pase nada .Necesitas una caja que soporte el par que recibe Lo mismo se puede decir del resto de elementos : bielas , casquillos , cigueñal , soportes de motor , chasis , etc
Bueno puedes creerlo o no el jetta lleva 40 mil km así lo único que dio problemas hasta ahora es el embrague nada mas, te hablo desde lo que me a ocurrido a mi no voy a inventar roturas porque tu o creas que no las a habido. Mi pregunta es tu tienes la experiencia de haberle subido la potencia a un coche tuyo y te a pasado too eso? Porque yo si y realmente estoy muy contento con lo que soportan estos coches ya sea el golf mk4 o el jetta hablo de ellos porque los tuve o lo tengo entonces lo digo con propiedad. Muchas gracia por tu aporte pero se te ve un poco negativo. Saludos
Jetta mk5 tdi 105 hp llantas 18 audi S3, filtro kyN, muelles AG, turbo BV43 híbrido, Inyectores alr.
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