Todo apunta a geometría atascada. El turbo no es capaz de regular y la centralita capa para proteger de una sobrepresion. Es algo importante tratar cuanto antes, pero yo en tu caso me
volveria con el coche. No hay problemas, intenta hacer una conducción muy progresiva y si entra en modo emergencia, de vez en cuando entra en una gasolinera apagas el motor sacas la llave y vuelves a arrancar y a seguir. Cuando llegues a tu casa lo llevas al taller que te instalo el motor. Bajo mi opinion haber tenido el motor fuera y no haber limpiado la geometría es un fallo de primero de mecánica.