Iniciado por
irell
Hola,
Perdona, pero ¿no era todo problema del caudalímetro que no funcionaba bien? o ¿es esto otro fallo?
Lo digo porque a mi me pasa lo mismo, mismo, mismito, desde el primer kilómetro. Lo malo es que cuando lo llevo al taller, no ven nada y dice que no tiene fallos. Dicen que lo han probado y no han visto nada. Les he dicho lo del caudalimetro y me dicen que de eso no.
En mi caso, el problema es que NO lo hace siempre, sino que es aleatorio, de manera que hay veces que me hace estos vacios/tirones constantemente o pasa un tiempo sin hacerlos. De hecho, hubo un periodo de tiempo que estubo 600kms sin fallar.
A mi me hace estos tirones sobre las 1900rpm o 2100rpm. A veces, también lo he notado alrededor de las 2900rpm. Siempre en segunda marcha. En otras marchas, no estoy seguro, y si lo hace, no es tan brusco.
Si que descarto que lo haga en frio, recién arrancado por la mañana. Por lo menos, empieza cuando el coche ya lleva un par de minutos en marcha.
Estaba "ilusionado" con que fuese, como creía que era tu caso, un problema del caudalimetro, algo sencillo de solucionar, pero ahora me quedo otra vez mas inquieto....que le pasará?
Por cierto, si necesito un cable vag-com, que versión debo buscar para un passat de este año my2018? que es eso de anti bloqueo?
Muchas gracias.