El resumen es correcto, la junta la cambiaron porque la cobraron y parece nueva, la presión me comentaron que entre 11 y 12 bares. He abierto el filtro de combustible y se ve nuevo, flotando en el diésel se ven partículas negras, el diésel algo mas oscuro que de normal. pero no es una exageración. Revise el nivel de aceite, y tras unos 7000km, le faltan 3 o 4 milímetros para máximo. El deposito me lo dejaron vació de las pruebas, porque la aguja ni se mueve. Le puse la maquina, avería ninguna y la compensación de los inyectores en vació esta dentro de las tolerancias. Estuve hablando con otro taller especializado en diésel, los que me dieron el contacto están muy contentos, y en breve lo llevare en grúa para no agravar mas. Ya me dijeron que si vuelven a desmontar inyectores, se subirá bastante.
un saludo