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En mi passat la verdad es que se siemrpe se iba un poco a la derecha, para ir recto siempre tienes que llevar el volante girado un pelín, lo bueno es que todo se desgasta por igual y sin vibraciones. LO llevé a un taller de competición en Alcalá de Henares, en el polígono Camporroso. Ahí me lo corrigieron y me dieron el informe de antes y después. Desde entonces perfecto. Imaginaba que debería haber una especie de base de datos en donde están los valores que debe llevar cada coche pero lo desconocía.
Si os interesa os puedo pasar el contacto del lugar.
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