Si tienes las llaves del AFN, tan sólo tienes que casar el cuadro con la nueva ECU. Si no dispones de llaves, tendrás que casar el cuadro + las llaves con esa nueva ECU. Necesitas extraer el pin de la nueva ECU, y con ese pin casar el cuadro y las llaves, y ya lo tendrías.
Las piezas pertenecen a un Passat AFN?? o a cuál?? porque si es de un Passat AFN, lleva el manguito de vacío interior en la ECU, al igual que tu AHU. Si no, el MAP lo lleva fuera de la ECU, en el manguito que va desde el intercooler a la EGR, y toca instalación.
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