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Tema: Rechazado por humos en la ITV

Vista Híbrida

  1. #1
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    Yo lleve un cordoba AXR 1.9TDI 100cv a la ITV, en la etiqueta pone 0,8 y da 1.8 de opacidad, de ahí, con la desfavorable hice lo siguiente, limpieza EGR y Admisión, filtro de aire nuevo, subir el lateral izquierdo en la acera cuesta arriba, todo ello tras tener el coche bien calentito de autovía, lo paro, le pongo la primera y pongo un parasol me meto debajo y con un martillo de nailon le golpeo toda la línea de escape durante varios minutos fuertecillo pero sin romper nada, tras esto le quito la primera, lo arranco y le piso en vacío como hacen en la itv, es ahí cuando se le ve tirar una pompa de humo, lo hago varias veces y luego lo saco a la autovía. De ahi a la ITV y ....vualá 0.4 de opacidad. Tambien recalco que desde entonces cuando esta arrancado en el garaje de la comunidad ya no huele como olía antes de limpiar la EGR y la Admisión, tambien digo que la EGR y la admisión estaban taponadas y el coche tiene 85000km solamente, he aprendido que los trayectos cortos lo machacan y en autovía le subo mas de vueltas.

  2. #2
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    Cita Iniciado por gorge Ver Mensaje
    Yo lleve un cordoba AXR 1.9TDI 100cv a la ITV, en la etiqueta pone 0,8 y da 1.8 de opacidad, de ahí, con la desfavorable hice lo siguiente, limpieza EGR y Admisión, filtro de aire nuevo, subir el lateral izquierdo en la acera cuesta arriba, todo ello tras tener el coche bien calentito de autovía, lo paro, le pongo la primera y pongo un parasol me meto debajo y con un martillo de nailon le golpeo toda la línea de escape durante varios minutos fuertecillo pero sin romper nada, tras esto le quito la primera, lo arranco y le piso en vacío como hacen en la itv, es ahí cuando se le ve tirar una pompa de humo, lo hago varias veces y luego lo saco a la autovía. De ahi a la ITV y ....vualá 0.4 de opacidad. Tambien recalco que desde entonces cuando esta arrancado en el garaje de la comunidad ya no huele como olía antes de limpiar la EGR y la Admisión, tambien digo que la EGR y la admisión estaban taponadas y el coche tiene 85000km solamente, he aprendido que los trayectos cortos lo machacan y en autovía le subo mas de vueltas.
    Me lo dejas 4 dias y te hubieras ahorrado ese trabajo

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