Efectivamente suele estar duro. Gira con tus fuerzas siempre y cuando no se te pase de su alojamiento, los dos tetones tiene que agarrar al piston. Gira para la derecha asi retraes el piston, si ves que no puedes intenta para el otro lado, a derecha, izquierda y asi sucesivamente a ver si asi se suelta.
Si en el peor de los casos no consigues retraer el piston me temo que toca sacarlo afuera.
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La verdad que los frenos traseros son más complicados que los traseros, yo utilice destornilladores grandes para apalancar.
Iniciado por temasin
acabo de tener un viaje aeroespacial
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Hoy que tenía tiempo me he liado otra vez con los frenos.. Hoy he empezado con la rueda trasera izquierda y He podido cambiar las pastillas y retroceder el piston girandolo con el util, pero cuando lo he intentado con la trasera derecha no hay manera ni a que gire lo mas minimo, he probado a abrir el purgador a soltar el freno de mano, por lo que intuyo que el Piston está K.O. hay alguna manera de repararlo?Gracias
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