Cita Iniciado por Macmel Ver Mensaje
En los motores antiguos de VW eso es verdad, pero en los CR hay que cambiarlo y después purgar el circuito con VagCom. Es posible que arranque si no lo haces así (hay gente como han dicho que consigue arrancarlo), pero si entra aire en la bomba puede que no arranque hasta que se purgue con Vag Com. No es el primer caso que acaba en el taller con la grúa. Eso sí, suelen arrancar después del purgado.

Lo que ha podido pasar es que la bomba estuviera un poco tocada y al hacerla funcionar con aire se ha terminado de romper. Imagino, que no sé.
Hola,


Intenté arrancarlo sólo dos veces para evitar fastidiar algo.El coche no ha tenido ni un solo problema y sigue con la batería original ...

Saludos