CitarEs quitar una y poner otra, y borrar las averias.
Comprueba el f24.
Pon el clima, a ver si se conectan los electros.
Tambien tengo la mosca detras de la oreja y llevo dias desde q tengo el testigo enchegado, no he vuelto a ver ni escuchar los ventiladores en marcha.
Hay posibilidad de hacer una prueba con vag com para verificar q los electrovetiladores funcionan ?
Es quitar una y poner otra, y borrar las averias.
Comprueba el f24.
Pon el clima, a ver si se conectan los electros.
La avería indica corto a tierra en el circuito del electro 1, y la misma descripción de avería muestra la mariposa, aparte de no dar señal. Dices que has comprobado todos los fusibles del vano motor, cómo? a ojo? con polímetro? con tester? con los fusibles puestos o quitados??Iniciado por VICTORBRUTO
Cómo has comprobado el cableado/conector de la mariposa? puesto que te puse cómo comprobarlo ayer mismo, y ahora comentas que está todo bien.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
mirare el F24
comprobé el conector de la mariposa y los fusibles a ojo uno a uno...no se como revisarlos con tester ni polimetro
Los fusibles, no se comprueban a ojo, se puede, pero no se debe. Ya he tenido varias experiencias, que por comprobarlos a ojo pienso que están bien, y luego resulta que engañaban y estaban mal. Era meter un tester o polímetro, y no dar continuidad interna.
No sabes usar un polímetro o un tester??
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
pues la verdad q no,pero con este video me lo has aclarado.conseguire uno y lo comprobare.gracias
Última edición por VICTORBRUTO; 21/09/2018 a las 02:23
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