Lo mas probable es que sea el rodamiento, si aumenta con la velocidad y si lo sigue haciendo con el embrague pisado, que tu levantes la rueda y lo mire no es una prueba determinante, date cuenta que cuando levantas la rueda no tiene el peso del coche, que es cuando suena.
Respecto a lo de la reparación, en el grupo VAG tienen los rodamientos junto con el buje de la rueda atornillado a la mangueta, es decir que es mas facil de cambiar, no se necesita prensa hidraulica, pero es mas caro el coste de la pieza dado que la pieza la conforma el rodamiento y el buje...
Un saludo