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Tema: Emisiones euro5-euro6

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado Emisiones euro5-euro6

    El tema es el siguiente, acabo de ver un anuncio de un Mitsubishi Cross limit y pone de emisiones 161 MG y es euro6,Por que mi Alhambra es euro5 si de casa pone 153mg y lleva el sdblue,no entiendo por que a este modelo de coche lo catalogan euro6,si contamina más que un euro5.
    Alguien que me instruya del tema.

  2. #2
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  3. #3
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    Dependerá de la cilindrada, potencia, etc.
    Es un 1.5 gasolina,163cv consumo urbano de.8,5 litros,175gr/km de CO2....

    Para mí es una tomadura de pelo total ....

  4. #4
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    Supongo que esas cifras son gramos de CO2 por km recorrido, y no va en función de la normativa. La Euro6 es la que está en vigor ahora mismo y no solo tiene en cuenta las emisiones de CO2.

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    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  5. #5
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    Supongo que esas cifras son gramos de CO2 por km recorrido, y no va en función de la normativa. La Euro6 es la que está en vigor ahora mismo y no solo tiene en cuenta las emisiones de CO2.

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    175gr/km,consumo de 8,5 en urbano,y un 1.5 de cilindrada me parece una tomadura pelo.un euro 5 hecha menos CO2 que este coche,y Nox sobre 10-25 gr..nos engañan como bobos

  6. #6
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    Nos engañan como a bobos De eso no hay duda
    Lo que esta claro es cuanto mas consuma un coche el estado recauda mas impuestos via gasolina Y no es poco Hacer cuentas y vereis.
    La diferencia entre un coche que consume 4 litros mas es de 4000 litros cada 100.000 km Eso son 4.800 euros cada 100.000 km En mi coche que tiene aprox 500.000 km supondria 24.000 euros mas Y casi todo son impuestos.

    P.D. Por cierto mi coche dio una opacidad de 0,50 en la ultima ITV , cuando a un euro 6 se le permite hasta 0,7


    NOS TOMAN POR TONTOS !!! .... y parece que tienen razon
    Última edición por Aparici; 23/09/2018 a las 09:15

  7. #7
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    Cita Iniciado por Aparici Ver Mensaje
    Nos engañan como a bobos De eso no hay duda
    Lo que esta claro es cuanto mas consuma un coche el estado recauda mas impuestos via gasolina Y no es poco Hacer cuentas y vereis.
    La diferencia entre un coche que consume 4 litros mas es de 4000 litros cada 100.000 km Eso son 4.800 euros cada 100.000 km En mi coche que tiene aprox 500.000 km supondria 24.000 euros mas Y casi todo son impuestos.

    P.D. Por cierto mi coche dio una opacidad de 0,50 en la ultima ITV , cuando a un euro 6 se le permite hasta 0,7


    NOS TOMAN POR TONTOS !!! .... y parece que tienen razon
    Confundes el consumo con las emisiones. Un coche de hace 20 años consume un poco más que uno actual, pero las emisiones son mucho mayores. Si miras en spritmonitor, un A3 de hace 20 años consume de media entre 5,2 o 5,7, uno actual entre un 5 y un 5,4. Vamos, que la diferencia es mínima. Sin embargo, las emisiones de un 1.9 TDI antiguo eran de unos 130 g CO2 por km y los de un TDI moderno de la misma potencia son de 99 g.

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  8. #8
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    Cita Iniciado por Molas83 Ver Mensaje
    Confundes el consumo con las emisiones. Un coche de hace 20 años consume un poco más que uno actual, pero las emisiones son mucho mayores. Si miras en spritmonitor, un A3 de hace 20 años consume de media entre 5,2 o 5,7, uno actual entre un 5 y un 5,4. Vamos, que la diferencia es mínima. Sin embargo, las emisiones de un 1.9 TDI antiguo eran de unos 130 g CO2 por km y los de un TDI moderno de la misma potencia son de 99 g.

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    No , no confundo nada . Los coches de gasolina por mucho que hayan mejorado su consumo siguen consumiendo mas . Y eso supone mas ingresos por km recorrido para el estado .
    Si se preocuparan por la contaminacion prohibirian , los SUV , los 4x4 que solo circulan por asfalto , etc .Ya sean de gasolina o de gasoil .
    Y si les preocupa la contaminacion no hubieran puesto un impuesto al sol , ni promoverian el derroche. NOS TOMASN PRO TONTOS... y tienen razon.

    En los paises que se preocupan por el medioambiente toman otra serie de medidas , como por ejemplo procurar que vehiculos y maquinas esten bien mantenidos. Y no priman el derroche que supone atachatarrar maquinas que funcionan perfectamente promoviendo medidas como que los repuestos no paguen IVA .

    Me quieren prohibir a mi circular , pero cualquier Range Rover, contamina mucho mas que yo por muy Euro VI que sea . Y habria que saber como se obtine la energia de los electricos pàra saber cuanto contaminan en realidad por que todos sabemos lo cuidadosos que son cuando miden las emisiones de las centrales.

    Y no solo contaminan y derrochan los coches Parece que nadie se fija en los edificios , pero solo con cambiar los filtros de los sistemas de calefaccion cuando toca de los edificios publicos nos ahorrariamos mucha contaminacion . Y si no quisieramos estar a 26 grados en invierno y a 15 en verano , tambien. Y viajar sin ton ni son tambien , que parece que nadie esta contento en su casa.

    Por no hablar de esos ciclistas aficionados que toman las carreteras con el sano proposito de hacer ejercicio pero cuando se quitan el mallot no van a pie ni en bicleta a ninguna lado , o de los " deportistas " aficionados que suben a su casa en ascensor aunque vivan en el primero .
    NOS TOMAN POR TONTOS ...y tienen razon .
    Última edición por Aparici; 23/09/2018 a las 13:01

  9. #9
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    Lo que esta claro es cuanto mas consuma un coche el estado recauda mas impuestos via gasolina Y no es poco Hacer cuentas y vereis.
    La diferencia entre un coche que consume 4 litros mas es de 4000 litros cada 100.000 km Eso son 4.800 euros cada 100.000 km En mi coche que tiene aprox 500.000 km supondria 24.000 euros mas Y casi todo son impuestos.

    P.D. Por cierto mi coche dio una opacidad de 0,50 en la ultima ITV , cuando a un euro 6 se le permite hasta 0,7


    NOS TOMAN POR TONTOS !!! .... y parece que tienen razon
    0,01 a dado el mío en la itv en abril.....

  10. #10
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    0,01 a dado el mío en la itv en abril.....
    La opacidad no quiere decir nada que no contamine. Mi coche llegó a dar 0 de opacidad de humos pero porque iba con repro con exceso de eficiencia (hasta vibraba a punta gas) echando cero humo de carbonilla (por eso da 0 de opacidad) pero por contra debido a ese exceso de eficiencia genera muchas particulas NOx (lo que contamina de verdad) pero eso en las estaciones recaudatorias llamadas ITV no tienen medios para medir las particulas NOx.
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