Perdón, el turbo es reparado en el servicio oficial. Garantía de 2años
Primera noticia que tengo, que en un concesionario Oficial, montan turbos reconstruidos. Siempre se han caracterizado por montar todo nuevo y no andarse con líos. Si te recomiendan cambio de turbo + bomba de aceite, lo veo bien, sabiendo que en tu modelo, fallan.
Pero seguramente, como te dicen, falló la bomba de aceite y cascó el turbo. Por rotura del turbo, no salta el aviso de presión baja de aceite, si por rotura de bomba.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Perdon , si hay alguna confusión por primera vez he llevado el coche a un taller no oficial, y si el turbo está reparado , al final la causa de la avería fue la bomba del aceite, está avería en la vagen de vallalladolid 2300 y en este taller 1368€.
Tengo que decir que en este taller me an explicado más cosas y mejor trato que en 11 años en vagen , y si hablar del tiempo de espera , de que te antiende personalmente el señor Jesús o Juanito mucho rollo y poca chicha ,para tanta pasta . Antetodo respeto ,de llevar el coche de dónde se quiera pero dudo mucho que me vuelvan a ver por la vagen ,es mi espero enviarte. Y gracias por vuestras poiniones
Esto pusiste en el post nº11, y yo entiendo por servicio Oficial, a concesionario Oficial Volkswagen. Ahora dices que es un taller no Oficial, es decir, un taller normal. También comentaste que tu turbo cascó, y ahora que el turbo a sido reparado, no se puso reconstruido.Iniciado por Fermartinete
1.368€ te llevan en el taller por reparar tu turbo con garantía de 2 años, y poner una bomba de aceite nueva, más mano de obra + IVA (etc..) pero la bomba de aceite es original?? o es comprada fuera de origen?? misma referencia y marca que la anterior?? o diferente??
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La bomba es original , y el turbo reconstruido y el precio fi al 1168€ .
Perdon codi31 por liarte con toda esta momida y otras que acompaÑan ,seguro que no me he explicado claramente
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