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Tema: Duda entre calefaccion estacionaria china o manta electrica, alguien las ha probado?

  1. #1
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    Predeterminado Duda entre calefaccion estacionaria china o manta electrica, alguien las ha probado?

    Para este invierno, tengo esta duda existencial para dormir caliente en mi alhambra.

    Por un lado esta la calefaccion estacionaria de gasoil de 3kw de potencia, precio 150€

    Por otro, una manta electrica de 12v, 150x115cm, 50w. Precio 20€. (Hay otra individual 45x100cm de 30w)

    Tengo una bateria de 75ahm, y como mucho dormire 2 noches sin cargar bateria. Si la manta es confortable y la bateria me dura lo suficiente para dormir, no me gastaré los 150€ en la calefaccion, que por otra parte, tampoco se su calidad, al ser china.

    Alguien ha probado la manta o la calefaccion china?

    La bateria me durara dos noches? Cuanto gasoil consume esa calefaccion?

  2. #2
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    Por "calefacción estacionaria" quieres decir un dispositivo tipo webasto?
    Si es así me iría a por él sin dudarlo.
    En cualquiera de los dos escenarios que describes, una batería de 75Ah es muy justa para dos días, e incluso para uno.
    En camper, lo que se suele hacer es tirar de baterías auxiliares, alrededor de 150Ah.

  3. #3
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    Yo te puedo hablar de la manta eléctrica. Pueblo Barco de Avila, en pleno invierno, con temperatura exterior de -15º y casa de pueblo congelada, y llegar de noche para dormir. Entrar, ir directo al servicio, y encontrarme el agua de la cisterna y de la parte de abajo, congelada.

    Imagina el frío en esa casa. La primera noche, congelado, de hecho ni me movía de la posición, porque era girar un pelo y notar frío extremo. Pero si notaba en los pies algo plástico, como un conector, pero como me metí directo y me tapé, ni me quise destapar más.

    A la mañana siguiente, entra mi colega y me dice: qué, has dormido calentito, no? y casi le pego. Y me dice: pero tío, que dormías entre 2 mantas eléctricas..!! destapo y veo el conector donde se enchufaba el cable. Después de la nochecita que pasé, menudo cabreo pillé.

    A la siguiente noche, con las 2 mantas eléctricas, otro cantar. Con temperatura exterior de -16º sudando en la cama como un pollo. A mitad de la noche quité la de arriba, y dormía con la de abajo, y nada de frío, al revés, durmiendo sólo con el slip y nada más.

    Si quieres dormir caliente, manta eléctrica, pero eso si, de buena calidad. Las 2 que había en esa cama, eran buenas, y se notó bien que lo eran. Salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  4. #4
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
    Yo te puedo hablar de la manta eléctrica. Pueblo Barco de Avila, en pleno invierno, con temperatura exterior de -15º y casa de pueblo congelada, y llegar de noche para dormir. Entrar, ir directo al servicio, y encontrarme el agua de la cisterna y de la parte de abajo, congelada.

    Imagina el frío en esa casa. La primera noche, congelado, de hecho ni me movía de la posición, porque era girar un pelo y notar frío extremo. Pero si notaba en los pies algo plástico, como un conector, pero como me metí directo y me tapé, ni me quise destapar más.

    A la mañana siguiente, entra mi colega y me dice: qué, has dormido calentito, no? y casi le pego. Y me dice: pero tío, que dormías entre 2 mantas eléctricas..!! destapo y veo el conector donde se enchufaba el cable. Después de la nochecita que pasé, menudo cabreo pillé.

    A la siguiente noche, con las 2 mantas eléctricas, otro cantar. Con temperatura exterior de -16º sudando en la cama como un pollo. A mitad de la noche quité la de arriba, y dormía con la de abajo, y nada de frío, al revés, durmiendo sólo con el slip y nada más.

    Si quieres dormir caliente, manta eléctrica, pero eso si, de buena calidad. Las 2 que había en esa cama, eran buenas, y se notó bien que lo eran. Salu2
    En mi casa hace años teniamos y si que se dormia caliente, pero a saber que potencia tenian, por eso pregunto aqui si alguien ha usado alguna vez estas de coche de entre 30 y 50w, porque evidentemente no le puedo meter a la bateria del coche una de 500w. Tampoco necesito sudar, ni mucho menos, con no pasar frio me llega

  5. #5
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    Puedes usar si lo deseas, una manta eléctrica de hasta 60W, pero yo la usaría con un convertidor de corriente, con protección de cortocircuito y de tensión de batería baja. Yo tengo uno, y con la batería del coche, he llegado a usar un soldador de estaño.

    En caso de cortocircuito, protege el sistema, y no daña al coche ni al aparato conectado. Y aparte, tiene un sonido bastante molesto, que avisa cuando la batería del coche está justo al límite mínimo para arrancar el motor. Y eso es una seguridad añadida.

    Entre 30/40€ por ejemplo en Amazon, tienes uno. Y ya puedes conectar la manta que quieras, y sin riesgo de quedarte tirado sin batería y durmiendo seguro. Con una manta de 60W ya te aseguro yo que no pasas frío. Duermes de lujo.
    Última edición por codi31; 27/09/2018 a las 15:05
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