Ayuda interpretar log

[j@calles]

Gracias a todos.

He leído en varios hilos sobre la N75 que es mejor original de concesionario, que las de Internet suelen dar problemas (las de Internet tienen un precio muy inferior a las de concesionario...).

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[codi31]

Yo he realizado muchos LOG, en muchos coches, y he tenido la oportunidad de hacer los mismos con muchas N75, compradas en internet, tiendas de recambios, concesionario (etc..) y las que mejor cuadraban el LOG, son las OEM. No sé el motivo, pero es cierto.

Me acuerdo de un Golf 1.9 TDI ARL, de un conocido, que compró en Oscaro una N75 nueva, y la puso y salía el LOG bien, pero tampoco para tirar cohetes. Pues un día de aburrimiento, le montamos una N75 que tenía por casa, OEM, referencia 1K0 906 627 B

Fue hacer un LOG, y notarse la diferencia. La línea de demanda y entrega del turbo parecía una sola línea, tanto es así, que salió el LOG súper cuadrado. No se iba ni un milímetro la demanda con la entrega. Acabo comprando la misma N75 al poco en el concesionario.

Yo hice lo mismo (64€) y me cuadra los LOG. El por qué? no lo sé..