Calefaccion no calienta

[medialdea]

buenas tardes a todos ,
haber si me podeis ayudar he estado mirando temas similirares en el foro pero no doy con la solucion.
el caso es que tengo un passat avf del 2002 el cual el aire acondicionedo funciona bien y el climatizador regula perfectamente el frio pero la calefacion no de echo si tengo el clima apagado entra el aire de la calle y si lo enciendo y pongo a 24 grados por la mañana habiendo 12
en el exterior no calienta mucho y si subo la velocidad del ventilador sale menos caliente aun, mire las valvulas de circulacion esas v68 y v70 de debajo color azul y roja y mueven bien y realice el test del climatizador y borre los fallos y sigue igual, el circuito esta purgado , no se por donde estara el fallo
alguien puede orientarme , gracias

[Aparici]

Pues parece que tienes el circuito de agua obstruido

[teodoro]

As probado a usar el modo econ

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[codi31]

En el post nº7 comentas que si sale aire caliente, a la temperatura seleccionada, por la rejilla izquierda del lado del conductor. Sigue igual? porque si sale aire caliente por un lado, y por el otro no, no es problema del radiador de la calefacción, es de trampillas.

Aveces, las trampillas fallan y no dejan averías registradas. Has probado a hacer un test de trampillas con el Vag-Com y un ajuste básico al acabar el test??

[Molas83]

En el post nº7 comentas que si sale aire caliente, a la temperatura seleccionada, por la rejilla izquierda del lado del conductor. Sigue igual? porque si sale aire caliente por un lado, y por el otro no, no es problema del radiador de la calefacción, es de trampillas.

Aveces, las trampillas fallan y no dejan averías registradas. Has probado a hacer un test de trampillas con el Vag-Com y un ajuste básico al acabar el test??

Conozco casos de radiadores de calefacción atascados, sin presión en el circuito y calentando relativamente bien en el lado del conductor. Por qué? Porque la canalización hacia ese lado es más corta y coge el aire de la zona más próxima a las mangueras, es decir, la parte del radiador que se calienta un poco. Eso sí, al cambiarlo sale el aire ardiendo. Yo no descartaría un atasco en el radiador de calefacción.

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[juanmimi]

se oye ruido de agua cuando arrancas por la zona del salpicadero, prueba la recomendación de ( teodoro ) . a mi pasaba lo mismo en mi AJM alfinal me toco hacer culata

[psanchez]

Que tiene que ver la culata con la calefacción ?

[codi31]

Qué tiene que ver la culata con la calefacción??

Tiene que ver, y mucho.

Yo he tenido culata, y se me empañaba la luna delantera, costaba desempañar el interior, y cuando pisaba a fondo, por ejemplo, un tramo largo, empezaba a salir aire frío. Y estando a ralentí, de repente dejaba de salir calor y salía frío. Al acelerar a ralentí, salía caliente.

Creía que era el radiador de la calefacción, pero al arreglar la culata, se solucionó todo de golpe. Ahora siempre sale aire caliente, pise lo que le pise. Desempaña casi al instante, y a ralentí no sale aire frío, ahora abrasa. Tanto en modo ECON como en modo auto.

Tenía pasos de refrigerante en la culata parcialmente obstruidos (según creo entender) y perdía presión el circuito de refrigerante (etc..) afecta la culata a la calefacción.

[Ziskin]

Me quedo porque me será útil para el futuro

[codi31]

Tiene sentido.

Pero que 1º pruebe a hacer un test + ajuste básico, que es rápido y gratis.