En ese articulo hablan del problema del arranque en caliente , pero esta basado en la informacion de Eina Digital que es quien detecto que habia centralitas a las que el software se les corrompia Eso supone que el mapa de arranque esta
corrompido y puede afectar tanto al arranque en caliente como al frio
Las ECUs no tienen un mapa de arranqe en frio y otro para el arranque en caliente Tienen solo un mapa de arranque Y dos si el coche tiene una version con cambio automatico , uno para el automatico y otro para el manual Pero no hay uno para
frio y otro para caliente
De lo que Eina Digital se dio cuenta es que los coches que presentaban esos problemas sus ECUs no tenian el mapa de arranque que traian de origen y que tenia errores que dificultaban su arranque
Si trabajas en Seat conoceras a quien tenga tu mismo coche y podrias probar con la centralita de un coche que no presente problemas de arranque Si cambiandole la
centralita ves que se soluciona el problema entonces estaria claro que el problema es de la ECU Si el problema persiste habria que pensar que el problema esta en otro sitio.
Tambien podrias ponerte en contacto con Eina Digital tal vez ellos sepan algo concreto del problema de tu coche y te pueden decir que taller en tu zona puede solucionarte el problema