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Tema: Angle sincro va loco

Vista Híbrida

  1. #1
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    El motor es un BKD. el motor se lo monté en marzo de este año, porque al otro se le fué el tensor de la distribución. la distribución la puse nueva antes de montarlo puesta a punto con los utiles, el angle a veces se queda bien y oscila lo normal y otras como se ve en el video. al motor le noto que en altas le cuesta subir de rpm, pero va siempre igual y no se si es porque le puse llanta 17 y neumaticos 235-45-17 o que falla algo. saludos

  2. #2
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    Cita Iniciado por jirki Ver Mensaje
    El motor es un BKD. el motor se lo monté en marzo de este año, porque al otro se le fué el tensor de la distribución. la distribución la puse nueva antes de montarlo puesta a punto con los utiles, el angle a veces se queda bien y oscila lo normal y otras como se ve en el video. al motor le noto que en altas le cuesta subir de rpm, pero va siempre igual y no se si es porque le puse llanta 17 y neumaticos 235-45-17 o que falla algo. saludos



    Aun asi , lo primero que haria antes de arrancar el coche es comprobarlo para descartarlo , no vaya ser que se te haya vuelto a romper el tensor y la tengas muy floja .
    ( las consecuencias ya las conoces ) .

    Yo he sospechado de la distribucion por que he entendido que al ralenti no te oscila o te oscila poco , pero que cuando aceleras oscila mucho .

    Si la distribucion esta bien , seran los sensores , no queda otra.


    Salvo que la ECU se haya vuelto loca.

    La perdida de potencia puede ser debida a un desfase en la distribucion o tambien a un fallo del sensor y que la ECU no inyecte en el momento debido.
    Última edición por Aparici; 13/10/2018 a las 10:29

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