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Tema: ayuda casar llave a3 8p 2004

  1. #1
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    Predeterminado ayuda casar llave a3 8p 2004

    Buenas
    Tengo un a3 del 2004 y intento casar la llave y he probado con llaves viejas y un transponder que me vendieron para mi coche, pero no se que tipo de transponder es, y no puedo.
    tengo el vagcom y los comanders 1.4 y el 5.5 tengo el login y he podido entrar en el canal 50 y descasar la llave que tengo y volverla a casar pero otra no he podido, siempre pongo 2 y al poner la llave que no es la vieja me sale en el cuadro safe y no se empareja.

    Alguien sabe que tipo de transponder necesitaria o si obligatoriamente la llave la tengo que comprar al conce?

    He copiado llaves de golf 4, leon y cambiado cuadros de golf 4 inmo 3 y programando llaves viejas de desguace sin problema, comprando solo espadin nuevo, lo digo por que he usado bastante el programa pero no doy con la llave o tipo de transponder que necesito.
    muchas gracias

  2. #2
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    Si con cualquier llave vieja puedes borrarla y casarla de nuevo sin problemas, y la llave que tiene puesta el transponder que te han vendido no (blanco y en botella) no se que tipo de transponder debes de poner o llevar, pero en este foro hay gente muy entendida en referencias y transponder, pon la referencia del que te vendieron y a ver si te pueden echar una mano. Salu2
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  3. #3
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    Perdon igual me he explicado mal con las viejas no las puedo codificar, solo puedo borrar y casar la que ya estoy usando del coche la que me dieron cuando compre el coche, y el transponder cuando me lo vendieron no me dijeron el tipo que era y yo no pregunte
    ahora no se como saber el tipo que es

  4. #4
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    Perdón igual me he explicado mal. Con las viejas no las puedo codificar, solo puedo borrar y casar la que ya estoy usando del coche, la que me dieron cuando compre el coche, y el transponder cuando me lo vendieron no me dijeron el tipo que era y yo no pregunte. Ahora no se como saber el tipo que es
    Las llaves viejas de donde las has sacado? te las han pasado? las has pillado tu de desguace? es mando + espadín? solo espadín? cada espadín de esas llaves viejas lleva transponder?? son compatibles esas llaves viejas con tu Audi?? porque si el mando que te vino con el coche lo puedes borrar y casar con el coche tanto por cierre como para arranque, esta claro que esas llaves viejas + el transponder no te valen, y de ahí que no se dejen casar.

    Los mandos viejos si se dejan casar con el cierre? o tampoco?? en el transponder pone una numeración, pon la misma aquí y a ver si alguien te puede decir si es el adecuado o no. Salu2
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  5. #5
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    gracias por la respuesta.
    pues mira llaves he probado de a3 del 2004, a3 del 2007, golf iv, seat león 2002, son llaves que del desguace cada una con su transponder, después de un amigo que tiene un a3 del 2006 y tiene 2 llaves intentamos casar una de el y no se pudo.
    para hacerlo saco el espadín de mi llave y de esta manera pruebo de codificar las llaves.

    de mando de cierre no tengo problema el coche gasta 434 MHz y los mandos de esta frecuencia se emparejan sin problema, voy a ver si veo en el transponder alguna numeración y la apunto.

  6. #6
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    He mirado el transponder nuevo con lupa y no tiene ninguna referencia y he desmontado la llave para ver si ponia algo en el que funciona y esta pegado y el cristal un poco roto asi que nolo he querido tocar
    haber si alguien que me pueda ayudar, ahora encima viendo el que funciona un poco roto y que es la unica llave que me funciona pues estoy un poco asustado.

  7. #7
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    Para hacerlo saco el espadín de mi llave y de esta manera pruebo de codificar las llaves
    Una pregunta: tu llave actual (espadín + mando) dices que la borras, y casas de nuevo sin problemas, verdad?? pero a que te refieres? a casarla de nuevo por frecuencia de cierre + codificar con el Inmo?? a esto te refieres?? y de ser así, con tu llave actual no hay problema y se casa bien??
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  8. #8
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    Me refiero a codificar el Inmo
    a que con mi llave (espadín + transponder), le he sacado el login y soy capaz de entrar en el canal 25 del vagcom (inmovilizador) le introduzco el login, me indica que es valido y en el canal 1 de adaptación me deja codificar la llave (el transponder), peor solo puedo hacerlo con la que tengo si lo intento con otra al hacerlo se queda pensando un momento el cuadro y me pone safe.

    yo creo que el transponder que uso no es el correcto, por eso haber si alguien sabe el transponder correcto o como hacer para saber cual debo usar.

    gracias


    Del mando a distancia y cierre nos podemos olvidar eso lo tengo claro y no me preocupa me preocupa no poder arrancar

  9. #9
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    Pues si con tu llave no hay ningún problema, acepta el Login y se casa, y con las otras llaves no, esta bastante claro el tema. Es como si dispones de 3 cuadros para casar con el coche, y uno de ellos casa y funciona sin problemas y 2 no casan ni a tiros. Problema del coche no es, sera problema de los 2 cuadros, pues lo mismo con las llaves que intentas casar, si no, tu llave tampoco casaría, no??

    A ver si alguien te echa una mano y te dice el tema de transponder y tal, o pasa por aquí:

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    Y pregunta a Toneclio, el sabe bastante de este tema y vende mandos y transponder. Salu2
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  10. #10
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    Pues si con tu llave no hay ningún problema, acepta el Login y se casa, y con las otras llaves no, esta bastante claro el tema. Es como si dispones de 3 cuadros para casar con el coche, y uno de ellos casa y funciona sin problemas y 2 no casan ni a tiros. Problema del coche no es, sera problema de los 2 cuadros, pues lo mismo con las llaves que intentas casar, si no, tu llave tampoco casaría, no??

    A ver si alguien te echa una mano y te dice el tema de transponder y tal, o pasa por aquí:

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    muchas gracias, le he mandado un mensaje

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