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Tema: fuera de punto y no arranca

  1. #1
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    Predeterminado fuera de punto y no arranca

    hola el otro dia quise hacerle la distribucion de un seat cordoba 1.4 motor BBY ,y al soltar el tornillo del cigueñal lo frene con un util casero no pude aflojarlo con la estupidez de ponerle el util en el arbol de levas ,se movio el motor y se salio de punto.
    despues de comprar una pistola para sacar el tornillo y cambiar la correa no arranca aun puesto a punto con los puntos .
    se a podido romper alguna valvula , me podeis pasar algun manual para el cambio .gracias antemano

  2. #2
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    Madre mia con los útiles caseros...

    Antes de arrancar hay que comprobar dar vueltas al motor desde el cigüeñal, si opone resistencia por mucha fuerza que le des es que está pisando. Es normal que ofrezca UN POCO de resistencia.

    Estás a tiempo de verificar girando a mano.
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  3. #3
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    Lo tendras fuera de punto

    Se te partio algo al intentar aflojarlo o solo se te doblo el util que bloquea el arbol
    de levas?

    Explicate mejor
    Última edición por Aparici; 20/10/2018 a las 21:37

  4. #4
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    no, solo que se movio el eje del cigueñal con el util puesto el arbol de leva no se movio.
    cuando saque el tornillo vi que no estaba calado y fuera de punto pero estando todo a punto no arranca

  5. #5
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    No te puede girar el cigueñal sin que gire el arbol de
    levas mientras tengas la correa puesta sin romper algo , o saltarte algun diente Y eso se nota Por saltarte un diente no tocan las valvulas con los pistones

    Para asegurarte puedes medir la compresion , pero para doblar una valvula a mano hay que hacer mucha fuerza .
    Última edición por Aparici; 20/10/2018 a las 22:13

  6. #6
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    puede ser que moviera la correa y me salte un par de dientes ¿pero estando a punto por que no arranca? si de fue de punto lo intente arrancar y ya no arranco, lo he puesto en sus marcas y no arranca

  7. #7
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    agradezco mucho las opiniones y la ayuda

  8. #8
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    Yo no termino de entenderte. Primero, has intentado quitar del tornillo de La Corona del cigüeñal con la correa puesta? Y con el útil de calar el árbol de levas puesto? Imagino que has cambiado el piñón, no?. Como estaba el chavetero del piñón? estos chaveteros se suelen agrandar y coger mucha holgura. Como era el útil casero del que nos hablas? Y lo
    mas importante. Como sabes que la distribución está en sus marcas si no tienes los útiles?
    Última edición por gori; 20/10/2018 a las 23:04

  9. #9
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    Compra los utiles, haznos caso y dejate de inventos.
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  10. #10
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    ahi va ,el util del arbol de levas si lo tenia el casero es el de la polea del cigueñal al intentar sacar el tornillo con el util puesto,al final lo saque con una llave de inpacto .
    los puntos del arbol de levas los pongo con el util y el ciguieñal le saque la bujia para asegurarme que estaba el piston arriba

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