Limpieza de inyectores y despues le cuesta mucho arrancar.

[comediante]

lo tengo resuelto:
- desmonte y limpie la tandem y nada
- revise los conductos, saque la bomba del aforador para limpairla y revisar la presion y nada
- revise y limpie el deposito que estaba lleno de una gelatina marron que no se a que fin.
- por su puesto he cambiado el filtro de combustible

Ya esta solucionado

Gracias por la ayuda



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[Mon68]

lo tengo resuelto:
- desmonte y limpie la tandem y nada
- revise los conductos, saque la bomba del aforador para limpairla y revisar la presion y nada
- revise y limpie el deposito que estaba lleno de una gelatina marron que no se a que fin.
- por su puesto he cambiado el filtro de combustible

Ya esta solucionado

Gracias por la ayuda



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Como bien te han dicho ya..Parece que tienes bacterias en el depósito, hay gente que le llama "algas"....

Yo preventivamente, le eché hace un tiempo un producto de la marca XENUM al combustible

[codi31]

lo tengo resuelto:

- Desmonte y limpie la tándem y nada.
- Revisé los conductos, saqué la bomba del aforador para limpiarla y revisar la presión y nada.
- Revisé y limpié el depósito que estaba lleno de una gelatina marrón que no se a que fin.
- Por supuesto he cambiado el filtro de combustible.

Ya esta solucionado.

Yo creo, que el problema fue el mejunje de líquidos que formaste para limpiar los inyectores, y que arrastró mierda al aforador, filtro de combustible, tándem e inyectores, desde el depósito. Algo se atascó, y al limpiar todo, y cambiar el filtro, el coche va bien.

No sé si añadiste el mejunje al depósito, o hiciste un circuito cerrado directo a los inyectores, pero seguro que el problema lo causó dicho mejunje. Comprueba el valor de inyectores con Vag-Com, y no añadas ningún aditivo más, si no es necesario, es mi consejo.

Me alegro que se solucionara el problema.

[comediante]

Yo creo, que el problema fue el mejunje de líquidos que formaste para limpiar los inyectores, y que arrastró mierda al aforador, filtro de combustible, tándem e inyectores, desde el depósito. Algo se atascó, y al limpiar todo, y cambiar el filtro, el coche va bien.

No sé si añadiste el mejunje al depósito, o hiciste un circuito cerrado directo a los inyectores, pero seguro que el problema lo causó dicho mejunje. Comprueba el valor de inyectores con Vag-Com, y no añadas ningún aditivo más, si no es necesario, es mi consejo.

Me alegro que se solucionara el problema.

Yo también pienso que lo provoque yo, lo hice en circuito cerrado con los inyectores y me descoloca un poco que hubiese tanta cantidad de gelatina en el deposito, fuera lo que fuera.


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