Página 3 de 20 PrimerPrimer 1234513 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 21 al 30 de 196

Tema: Instalacion Tempomat GOLF V

  1. #21
    Senior Member
    Avatar de eblinker
    Nº de Usuario: 1704
    Fecha de Ingreso
    17-jun-2009
    Ubicación
    Sabadell
    Mensajes
    276
    Coche
    SKODA OCTAVIA II - 2.0TDI 140CV ELEGANCE
    Gracias
    0
    Agradecido 1 vez en 1 mensaje.

    Predeterminado

    Bueno, que sigo aquí, con más dudas que una rata en un garaje... a ver si voy correctamente:

    Compro e instalo una 1k0953549AQ y la palanca. Luego Vagcom y a correr.
    Por otro lado he visto una 1K0953549S al mismo precio ?? No veas qué lio.

    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

  2. #22
    Administrador
    Avatar de pas-pas
    Nº de Usuario: 4
    Fecha de Ingreso
    20-jun-2008
    Ubicación
    En el centro, a la derecha
    Mensajes
    20,295
    Coche
    Alhambra 2.0 TDI 170 DSG (CFGB)
    Gracias
    335
    Agradecido 1,479 veces en 1,295 mensajes.

    Predeterminado

    Eblinker, búscate una que acabe en AK o BK, que es compatible con tempomat, multifuncion y FIS.

    Ten en cuenta que ahora llevas MaxiDOT y tienes que seguir manteniendolo.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)


    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Alhambra 2.0 TDI 170cv DSG (CFGB) MY2012

  3. #23
    Senior Member
    Avatar de eblinker
    Nº de Usuario: 1704
    Fecha de Ingreso
    17-jun-2009
    Ubicación
    Sabadell
    Mensajes
    276
    Coche
    SKODA OCTAVIA II - 2.0TDI 140CV ELEGANCE
    Gracias
    0
    Agradecido 1 vez en 1 mensaje.

    Predeterminado

    mañana a ver si desmonto y veo qué slipring llevo y pillo la centralita acorde.
    Por otro lado, el maxi está a la espera de recepcion. Todo de golpe ala!.
    Una pregunta básica: Trip Computer = Maxidot? = FIS? no... (esta es de libro, lo se)

    Pas-pas: sales muy bien en el vídeo de cambio de volante que hicisteis!... te tiembla
    un poco el pulso con los pines de la centralita, pero quién soy yo para decirlo!!!. Genial!
    Última edición por eblinker; 23/09/2009 a las 10:32 Razón: añado observación

    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

  4. #24
    Administrador
    Avatar de pas-pas
    Nº de Usuario: 4
    Fecha de Ingreso
    20-jun-2008
    Ubicación
    En el centro, a la derecha
    Mensajes
    20,295
    Coche
    Alhambra 2.0 TDI 170 DSG (CFGB)
    Gracias
    335
    Agradecido 1,479 veces en 1,295 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por eblinker Ver Mensaje
    mañana a ver si desmonto y veo qué slipring llevo y pillo la centralita acorde.
    Por otro lado, el maxi está a la espera de recepcion. Todo de golpe ala!.
    Una pregunta básica: Trip Computer = Maxidot? = FIS? no... (esta es de libro, lo se)
    Trip computer es ordenador de a bordo, que lo puedes tener con FIS o con Medio FIS, por lo tanto, no es igual que FIS.

    Lo que si es igual es: FIS (audi) = MFA+ (VW) = MaxiDOT (Skoda) = DotMatrix (Seat)

    Cita Iniciado por eblinker Ver Mensaje
    Pas-pas: sales muy bien en el vídeo de cambio de volante que hicisteis!... te tiembla
    un poco el pulso con los pines de la centralita, pero quién soy yo para decirlo!!!. Genial!
    Es que hacía un frio de pelotas. Fue la kdd que se montó para repartir los parasoles dobles, en pleno enero, detrás de mi casa, con nada alrededor (edificios) que parase el aire que corría por allí.

    Gracias
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)


    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Alhambra 2.0 TDI 170cv DSG (CFGB) MY2012

  5. #25
    Senior Member
    Avatar de eblinker
    Nº de Usuario: 1704
    Fecha de Ingreso
    17-jun-2009
    Ubicación
    Sabadell
    Mensajes
    276
    Coche
    SKODA OCTAVIA II - 2.0TDI 140CV ELEGANCE
    Gracias
    0
    Agradecido 1 vez en 1 mensaje.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por pas-pas Ver Mensaje
    Fue la kdd que se montó para repartir los parasoles dobles, en pleno enero
    Sí!, yo te pillé unos, aunque en remoto jeje. Gracias por resolver el lagunón.

    Bueno, referencias visibles antes de conseguir la T55 para desmontar el volante y así ver qué centralita lleva:

    PALANCA DE INTERMITENTE : 1K0 953 513
    PALANCA DE LUCES: 1K0 953 519C
    RING DE AIRBAG: 1K0 959 653 (CZ K03 en la línea de debajo)
    Al fondo, veo otra VW 2K0 953 503

    Actualmente, al llevar sólo MINIDOT sin Tempomat, mi centralita de columna de dirección debería ser la 1K0 953 549 A
    que es la primera más sencilla que soporta Trip Computer. Entonces, según esta Wiki, no me haría falta cambiar la centralita para poner Maxidot y Tempomat, ya que soporta Cruise Control y Trip Computer. (Corregidme por favor si me equivoco).

    En caso de llevar una más completa, -B, -D, -AD, -AM además podría ponerle el volante multifunción, que no es mi intención.
    Última edición por eblinker; 23/09/2009 a las 17:09 Razón: Buscadas part numbers

    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

  6. #26
    Senior Member
    Avatar de eblinker
    Nº de Usuario: 1704
    Fecha de Ingreso
    17-jun-2009
    Ubicación
    Sabadell
    Mensajes
    276
    Coche
    SKODA OCTAVIA II - 2.0TDI 140CV ELEGANCE
    Gracias
    0
    Agradecido 1 vez en 1 mensaje.

    Predeterminado

    Efectivamente, le he pasado el vag-com en un momento que acabo de tener, módulo 16 y es una 1K0 953 549 A... entonces, no hace falta cambio ¿no?

    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

  7. #27
    Administrador
    Avatar de pas-pas
    Nº de Usuario: 4
    Fecha de Ingreso
    20-jun-2008
    Ubicación
    En el centro, a la derecha
    Mensajes
    20,295
    Coche
    Alhambra 2.0 TDI 170 DSG (CFGB)
    Gracias
    335
    Agradecido 1,479 veces en 1,295 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por eblinker Ver Mensaje
    Bueno, referencias visibles antes de conseguir la T55 para desmontar el volante y así ver qué centralita lleva:
    En lugar de usar un Torx55 usa mejor una XZN M12 que es la que realmente hay que usar para quitar ese tornillo.

    Cita Iniciado por eblinker Ver Mensaje
    PALANCA DE INTERMITENTE : 1K0 953 513
    PALANCA DE LUCES: 1K0 953 519C
    RING DE AIRBAG: 1K0 959 653 (CZ K03 en la línea de debajo)
    Al fondo, veo otra VW 2K0 953 503

    Actualmente, al llevar sólo MINIDOT sin Tempomat, mi centralita de columna de dirección debería ser la 1K0 953 549 A
    que es la primera más sencilla que soporta Trip Computer. Entonces, según esta Wiki, no me haría falta cambiar la centralita para poner Maxidot y Tempomat, ya que soporta Cruise Control y Trip Computer. (Corregidme por favor si me equivoco).

    En caso de llevar una más completa, -B, -D, -AD, -AM además podría ponerle el volante multifunción, que no es mi intención.
    Efectivamente.

    Pero ya que te pones, si encuentras una centralita de la columna B, D, AD o AM a buen precio, siempre podrás optar a un volante multifunción.

    Aunque claro, ahora que lo pienso, llevando Carputer el hecho de llevar volante multifunción te serviría de bien poco ¿no? Si es así, tienes los componentes base para montar tempomat y MaxiDOT
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)


    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Alhambra 2.0 TDI 170cv DSG (CFGB) MY2012

  8. #28
    Senior Member
    Avatar de eblinker
    Nº de Usuario: 1704
    Fecha de Ingreso
    17-jun-2009
    Ubicación
    Sabadell
    Mensajes
    276
    Coche
    SKODA OCTAVIA II - 2.0TDI 140CV ELEGANCE
    Gracias
    0
    Agradecido 1 vez en 1 mensaje.

    Predeterminado

    Bueno, muchas gracias por todo, pero este acoso a posts se debe a que tenía que realizar la inminente compra del maxidot para que llegue a tiempo y al final he metido el tempomat (nuevo de las flechitas que indicaba pas-pas) y el kit de luces automáticas también ha caído.

    Por cierto, según indicaciones de Ales de Skodateile, he seleccionado el maxidot del RS, y ahora me he dado cuenta que la Vmax son 270, y en el 2.0 TDI son 240... sin embargo me dijo que eran compatibles (supongo que sí, verdad????)... bufff.

    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

  9. #29
    Administrador
    Avatar de pas-pas
    Nº de Usuario: 4
    Fecha de Ingreso
    20-jun-2008
    Ubicación
    En el centro, a la derecha
    Mensajes
    20,295
    Coche
    Alhambra 2.0 TDI 170 DSG (CFGB)
    Gracias
    335
    Agradecido 1,479 veces en 1,295 mensajes.

    Predeterminado

    Yo tengo también el del RS TDI y si te fijas, (cuando lo tengas) hasta 180km/h el aumento es de 20km/h en 20km/h como el cuadro normal. Y es a partir de 180km/h cuando se marca de 30km/h en 30km/h (210km/h, 240km/h y 270km/h)

    No te preocupes por el posible desfase de velocidad y las agujas. La señal de velocidad le llega al cuadro y éste ajusta la aguja con el soft del cuadro moviendo la aguja donde sea necesario.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)


    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Alhambra 2.0 TDI 170cv DSG (CFGB) MY2012

  10. #30
    Senior Member
    Avatar de eblinker
    Nº de Usuario: 1704
    Fecha de Ingreso
    17-jun-2009
    Ubicación
    Sabadell
    Mensajes
    276
    Coche
    SKODA OCTAVIA II - 2.0TDI 140CV ELEGANCE
    Gracias
    0
    Agradecido 1 vez en 1 mensaje.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por pas-pas Ver Mensaje
    cuando se marca de 30km/h en 30km/h (210km/h, 240km/h y 270km/h)
    jeje, aquí, los mossos, y allí los verdes, me parece que voy a ver bien poco esas velocidades!!! con un cuadro de un 1.2 stella me valía!!!

    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Página 3 de 20 PrimerPrimer 1234513 ... ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •