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Tema: RPM corte en TDI 110

  1. #1
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    Predeterminado RPM corte en TDI 110

    Buenas a todos.
    Tengo desde hace dos semanas un GOLF 4 TDI de 110.
    Hoy le he pisado un poquito en tercera para estirar revoluciones y un poco más alla de 3000 ha hecho como que cortaba y ya no daba más potencia.
    Yo pensaba que estos motores estiraban hasta casi las 4000 sin problema.
    No se que os parece.

  2. #2
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    Hola.

    Claro que estiran asta las 4000 rpm pero no de igual forma que de 2000 rpm a 3000 rpm.Supongo que no tendrás vag com,con ese cable podría hacerle diagnosis,algo le pasa seguro.

  3. #3
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    Pues no porque me lo acabo de comprar y no he llegado ahí aunque estaba mirando por Ebay alguno xino que no son caros.

  4. #4
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    Si se te queda a 3000 le habrá entrado el limp Mode, por algún problema, está muy explicado por el foro.
    El corte en vacio lo hace a 2500 y en marcha a algo menos de 5000

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  5. #5
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    Limp mode.
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  6. #6
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    El TDI de bomba rotativa no lo se exactamente, pero los bomba inyector tienen el corte en 5300 rpm por mapa, tanto en vacío como en carga.
    En el tuyo no andará muy lejos de esos valores, asi que pienso lo mismo que los compañeros, que lo que tienes es algún problema y te entra en modo protección.

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  7. #7
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    Te ha cortado por sobrepresión en turbo, no por rpm. Tienes agarrada la geometría del turbo, muy probablemente

    Enviado desde mi Xiaomi MI4
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  8. #8
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    Le he metido un producto limpiador y cuando puedo le estiro hasta las 3.500 vueltas para que vaya soltando carbonilla.
    De momento no lo ha vuelto a hacer.

    Pero no se que mantenimiento se le ha hecho al coche y tiene 182.000 kms. A ver si miro como tiene la EGR porque seguramente el turbo estará igual o parecido.

  9. #9
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    Cita Iniciado por HDSDI Ver Mensaje
    Le he metido un producto limpiador y cuando puedo le estiro hasta las 3.500 vueltas para que vaya soltando carbonilla.
    De momento no lo ha vuelto a hacer.

    Pero no se que mantenimiento se le ha hecho al coche y tiene 182.000 kms. A ver si miro como tiene la EGR porque seguramente el turbo estará igual o parecido.
    Si supierais el tipo de mierda que se acumula ahí, os ahorrariais esos productos

    Enviado desde mi Xiaomi MI4
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  10. #10
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    Quieres decir que la única solución es desmontar y limpiar?

  11. El Siguiente Usuario Agradeció a HDSDI Por Este Mensaje:

    hevic (17/11/2018)

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