CitarPolea alternador, yo llevo dos en mi BKC.
me alegro de volver a hablar contigo.
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Ruido Tac Tac Tac al reducir
Buenas tardes a tod@s,
Hoy vengo a comentarios un ruido que me viene haciendo el coche, (teniendo en mente, como todo ruido, lo difícil que resultará poder valorarlo), voy a intentar explicarlo lo mejore posible.
Vag-Com:
- Ninguna avería registrada, valores en rango, como puntualización el canal 23 rondan valores ligeramente negativos ( entre -2 y -10).
Ruido:
- El ruido es como un tac tac tac que se escucha sobre todo mientras el motor va reduciendo, por ejemplo, en 2ª a 40 km/h suelto el acelerador y se escucha el ruido del motor y el ruido tac tac tac acorde a revoluciones, es decir, a mas revoluciones más rápido se escucha.
- Como dato puedo decir que es muy similar a otro que hacía recién arrancado y luego disminuía.
- Sin estar 100 % seguro pero diría que desde que he anulado la EGR electrónicamente suena más.
El coche es un Seat Leon 1.9 105 cv BKC, con 275.000 km.
Cualquier orientación a qué comprobar o por qué puede ser debido bienvenido sea.
Por adelantado muchísimas gracias
Un saludo
Polea alternador, yo llevo dos en mi BKC.
me alegro de volver a hablar contigo.
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
carlosextremadura (07/11/2018)
Quita la correa que mueve el alternador y sal a circular a ver si se reproduce ese ruido.
No respondo a mensajes privados temas relacionados a mecánica. Utiliza el foro.
carlosextremadura (07/11/2018)
Muchísimas gracias a ambos por las respuestas.
Este fin de semana hago la prueba y os digo el resultado. Había pensado en árbol de levas y taqués, ya que se oye hablar tanto de este motor.
Intentaré grabaros un vídeo con el ruido para que me podáis ayudar mejor
De nuevo muchas gracias por la aportación y os mantendré informados.
sube un video y si puedes tambien quitar el filtro de aire y escucha si el ruido viene por ahi mas grave...
En tema de ruidos es complicado hacer una diagnosis sin escucharlos, con esos kms no estaría de más comprobar el árbol de levas y taqués, en ese motor es muy fácil y lleva poco tiempo, utiliza el buscador que tengo un brico de cuando se lo comprobé a mi coche.
Un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
A mi primo con una Caddy 1.9tdi 105cv le pasó lo mismo, y era problema de que el embrague le rozaba con la caja cambios por haberse roto el cigüeñal, total, cigüeñal nuevo, embrague nuevo y mano de obra, menuda pasta.
A ver si tienes suerte compañero y no es nada de eso.
Suerte!
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