Sobrecalentamiento Seat Leon 1.6 TDI 2010

[Pochoto]

Hola,

Pues así a simple vista, por los datos que das, parece que el problema es de radiador/electroventilador. Es decir circulando se refrigera bien, por lo que el radiador y flujo de agua a través de él debe ser correcto, pero cuando paras se sobrecalienta y puede ser por varios motivos:

- Que no circule agua por el circuito a través del radiador. Descartado según dices al cambiar bomba de agua
- Que circule agua pero no la suficiente para refrigerar. Podría ser el caso pero también debería evidenciarse en marcha, salvo que el flujo sea pequeño y solo se evidencie el para. Habría que revisar conductos y radiador.
- Que circule agua pero la refrigeración del radiador con el electroventilador no sea la suficiente. Podría ser...

Este últmo punto, para revisar, has mirado si el electroventilador funciona correctamente? Si tiene 2 velocidades que se enciendan las dos?

Si es algo que te pasa desde hace poco, no es un fallo de diseño en sí, si no quizás alguna pieza que esté funcionando mal. Lo ideal sería conectarle el vagcom y ver cómo sube la temperatura en parado y observar cómo saltan los electroventiladores.


Un saludo.