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Tema: Tironeos al acelerar Motor AGR

  1. #11
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    Yo no daria mas vueltas, esta claro que el cauda h pasado a mejor vida; respecto a los VAGCOMs que comentas, yo no compraria chinos mas, se desconfiguran muy rapidamente y no sirven, yo lo compre a un forero y estoy encantado, eso si, un poco mas caro que los chinos, pero llevo ya mas de dos años y sigue perfecto. Aqui se hace bueno el dicho "lo barato sale caro".
    Un saludo

  2. #12
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    Cita Iniciado por whalipe Ver Mensaje
    Yo no daria mas vueltas, esta claro que el cauda h pasado a mejor vida; respecto a los VAGCOMs que comentas, yo no compraria chinos mas, se desconfiguran muy rapidamente y no sirven, yo lo compre a un forero y estoy encantado, eso si, un poco mas caro que los chinos, pero llevo ya mas de dos años y sigue perfecto. Aqui se hace bueno el dicho "lo barato sale caro".
    Un saludo
    Si es verdad, ya estoy detras de la adquisicion de un nuevo caudalimetro.Aqui en argentina uno debe andar con cuatro ojos cuando uno adquiere un producto importado, pues hay muchas falsificaciones de productos originales.

    Un rosstech original aqui esta mas o menos 42.000 pesos algo asi como 1.200 dolares, mi automovil debe rondar los 3.200 dolares, como veras el vcds me saldria algo asi como medio coche.
    Y por 1.200 dolares se puede comprar aqui un muy buen scaner automotor multimarca.
    Eso siempre pensando en un posible cambio de modelo o de marca.Dado que por mas que mi auto sea 2003 TDI, motor AGR, tenga solamente 150.000km.Hay que pensar en adquirir tecnologia mas nueva.
    Un saludo!!!!

  3. #13
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    Menudos precios teneis por Argentina Aldo; cuando vaya de viaje a Ushuaia, me llevare un monton de repuestos para venderlos por alli, vendiendolos por la mitad seguro que saco para el viaje. No me extraña que el R12 se fabricara hasta el 89 o mas....
    Un saludo

  4. #14
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    En Argentina, el coche más barato cuesta sobre los 12.000€ (de media) mientras que en Brasil vale 10.000€, Chile 8.000€, o México que vale 5.000€, el mismo coche. El problema, es que el 48% del valor de ese coche, son impuestos (aranceles) y el resto, el precio del coche.

    Y lo mismo pasa con las piezas de coches, y cualquier producto que compres importado. En impuestos se va gran parte del precio. Mientras que una licencia de Ross-Tech con cable y software en España cuesta 600€, allí vale el doble. Y más si es un producto no nacional.

    Un café allí vale entorno a 2 dólares, y un litro de leche, 1 dólar, cuando en Brasil, por ejemplo, el café vale 0.4 dólares, y en Colombia 0.5 dólares. Pero todo es debido a la inflación que allí sufren. Pasa lo mismo que comprar en Canarias o Melilla, que todo les cuesta más.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

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