CitarLeído! Mil gracias tío! Ya te iré contando que hagoIniciado por limunilo
También te puedes comprar un ARTEON en vez de gasolina un tdi y así en vez de entrega en diciembre te darán en abril /mayo.
Leído! Mil gracias tío! Ya te iré contando que hago
Última edición por Ozzfest; 23/01/2019 a las 16:32
La verdad que no quería pasarme a diesel.... La única opción que contemplo es que haya alguno en Stock, pero lo veo difícil, así que lógicamente miraré otras marcas
Sin problemas, por cierto, edita tu mensaje y borra la cita al mio que sale todo el texto.
Hecho! Ya he editado
Pues viendo que eres de Pucela, en coches. Net salía un tsi 150cv en un concesionario de Segovia se supone que nuevo. Blanco r line.
Si, me puse en contacto con ellos hace tiempo y los muy perros te dicen que el precio que tienen en la página ya no está vigente, lo tienen inflado, son conscientes de que este coche tiene un problema horrible de stockaje y se aprovechan de ello.
Encima, vaya banda
Buenos días. Según me ha llegado por terceros a partir de febrero ya hay fechas para la fabricación del motor 2.0 TSi para los Tiguan (Semanas 6-7). Aún figuran sin homologar pero lo harán para entonces. Por parte de la misma fuente me dice que para el Arteon se retrasa hasta mediados de mayo (como poco y sin confirmar), y el 1.5 TSi sería para después de septiembre. No tengo confirmación oficial (ni he hablado con mi concesionario ni con AC) pero me parece un poco raro que siendo el mismo motor, unos coches sí y otros no. Se ve que como venden 5 Tiguan por cada Arteon no les corre prisa (como poco 5-1).
A falta de confirmación oficial tengo que pensar qué me interesa, pero dándole vueltas para mí no es un obstáculo insalvable (no sé si me pasaría a diesel, yo tengo pedido un TSi 190) esperar un par de meses más. Con tenerlo para el verano me puede valer.
Del mismo modo, estoy "peinando" el mercado de nuevo y llego a la conclusión a la que llegué cuando me decidí por el Arteon. No encuentro nada que me convenza más. La combinación de mucho espacio interior con el maletero grande y portón tan sólo la encuentro en éste VW y en el Skoda Superb (y supongo que sufrirá retrasos similares) y en el precio no hay tanta diferencia. Tan sólo hay dos coches que en diseño me gusten más (A5 Sportback y Serie 4 GC) y pierdo bastante en maletero y espacio. Además igualando equipamiento son bastante más caros. El Peugeot 508 le pasa algo parecido (excepto en precio)
Otra cosa es que se retrase aún más.
La otra opción es pasar al diesel. Pero si hago ahora nuevo pedido me encuentro que me lo darán cuando me fabriquen el otro y me supondría o pagar bastante más (TDi 190) o ahorrar algo pero perder 40 CV (TDi 150).
En fin, es lo que puedo decir, me fío bastante de lo que me han dicho. Que cada uno saque sus propias conclusiones
Un saludo
Yo lo que te puedo decir es que ninguna marca fabrica un coche sin un motor homologado para esa carrocería y peso con o sin extras,ya que hay que homologar el coche con cada extra es una historia...así que esa información no vale nada pero se agradece.
Saludos.
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