problema con inyector bomba AXR

[Whitsnak]

Si, sobre todo ese valle que cruza todo el mapa de avance, canela fina.

Igual el AXR que has visto tu no es igual que en el mercado sudamerica. Habrá que ver qué mapas montan allí.

@edavid, podrías hacer una lectura a la ECU y colgar aquí a ver si hay diferencias en los AXR de allí y de Europa?

[edavid]

Igual el AXR que has visto tu no es igual que en el mercado sudamerica. Habrá que ver qué mapas montan allí.

@edavid, podrías hacer una lectura a la ECU y colgar aquí a ver si hay diferencias en los AXR de allí y de Europa?

Hola, claro que sí. Pero con que quieres que haga la lectura? Saludos

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[edavid]

Cómo se comprobó el árbol de levas? se desmontó y se vio su estado? se comprobó con el árbol de levas puesto y se le hizo girar para verlo al completo? o cómo?? lo raro es la oscilación del Angle-Synchro, todos los motores AXR suelen oscilar a -0.6 nunca a -0.5

Sabes si antes de variar el Angle-Synchro tenías esos valores? o no te fijaste??

Hola. Si se desmontó el árbol completo ya que se cambiaron metales de árbol.
Y antes de variar el árbol tenía 3.9 en el synchro angle.

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[Whitsnak]

Hola, claro que sí. Pero con que quieres que haga la lectura? Saludos

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Con el KESS, que es el que lee por OBD, no?
Prueba a ver si te lee.

[edavid]

Con el KESS, que es el que lee por OBD, no?
Prueba a ver si te lee.

Okay lo reviso

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[Serggy]

Igual el AXR que has visto tu no es igual que en el mercado sudamerica. Habrá que ver qué mapas montan allí.

@edavid, podrías hacer una lectura a la ECU y colgar aquí a ver si hay diferencias en los AXR de allí y de Europa?

Seguro que esta mejor hecha, o debería.

[codi31]

Antes de variar el valor del Angle-Synchro tenía el valor en +3.9ºCK

Sabes si antes de variar el valor del Angle-Synchro, tenías esos valores que te he dicho que están un tanto elevados o en fuera de rango? o no te fijaste?? los inyectores no los comprobaron al cambiar las juntas, verdad??

[edavid]

Sabes si antes de variar el valor del Angle-Synchro, tenías esos valores que te he dicho que están un tanto elevados o en fuera de rango? o no te fijaste?? los inyectores no los comprobaron al cambiar las juntas, verdad??

Hola, si antes de dejar el 0.0 y -0.5 el synchro angle tenía 3.9
Sobre comprobar los inyectores te refieres con el vag com, o en un banco de pruebas?

Saludos

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[codi31]

Por Vag-Com y en banco de pruebas (en un bombero diésel) por ejemplo. Y te he preguntado, que si antes de variar el valor del Angle-Synchro, tenías los mismos valores de motor que ahora, o diferentes. Te fijaste??

[edavid]

Por Vag-Com y en banco de pruebas (en un bombero diésel) por ejemplo. Y te he preguntado, que si antes de variar el valor del Angle-Synchro, tenías los mismos valores de motor que ahora, o diferentes. Te fijaste??

Hola, si los probé por vagcom, pero en banco no, ya que no son comunes por aquí los bombero diesel. Y si tengo los valores con el synchro angle antes pero era cuando tenía 2.2 de valor, quieres que suba los datos tengo fotos del 1 al 23 canales.

Saludos

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