Página 2 de 3 PrimerPrimer 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 11 al 20 de 29

Tema: No apertura desde pulsador interior Seat Altea

  1. #11
    Junior Member
    Avatar de Alteaxl09
    Nº de Usuario: 10627
    Fecha de Ingreso
    24-oct-2011
    Ubicación
    Portugalete
    Mensajes
    25
    Coche
    Seat Altea XL MY´09 TDI 140cv Rojo Emocion
    Gracias
    8
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
    Has probado a ver si llega tensión al interruptor del cierre centralizado? porque el botón es nuevo, pero lo mismo como te indican, hay un cable cortado y por eso no va. Porque al parecer, el cierre va correcto, pero el que no va, es el propio interruptor de la consola.
    la verdad que despues de que ayer me comentaran lo de los cables del pasamuros ni se me habia ocurrido ¿existe alguna web donde se indique el pineaje del boton del cierre centralizado?.

    se que le llega tension para cuando doy las luces y se enciende en rojo pero el resto de cables ni idea....

    un saludo

  2. #12
    Senior Member

    Nº de Usuario: 14225
    Fecha de Ingreso
    19-may-2012
    Ubicación
    Almeria
    Mensajes
    2,342
    Coche
    seat leon 2 2.0 tdi 140cv
    Gracias
    323
    Agradecido 689 veces en 632 mensajes.

    Predeterminado

    Yo diría que los cables del botón van hacia el módulo confort o el módulo eléctrico, no van por el pasamuros.

    Cuando tenga um rato miro los esquemas en el elsawin.

    Puedes poner todos los datos del coche??

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a José R Por Este Mensaje:

    Alteaxl09 (01/12/2018)

  4. #13
    Senior Member
    Avatar de Molas83
    Nº de Usuario: 10426
    Fecha de Ingreso
    08-oct-2011
    Ubicación
    A Coruña
    Mensajes
    5,144
    Coche
    VW Eos 2.0 FSI
    Gracias
    1,207
    Agradecido 1,197 veces en 990 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por José R Ver Mensaje
    Yo diría que los cables del botón van hacia el módulo confort o el módulo eléctrico, no van por el pasamuros.

    Cuando tenga um rato miro los esquemas en el elsawin.

    Puedes poner todos los datos del coche??
    Cierto, fallo mío que pensé que el botón estaba en la puerta. Olvida lo que te he dicho de los cables...

    Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a Molas83 Por Este Mensaje:

    Alteaxl09 (01/12/2018)

  6. #14
    Junior Member
    Avatar de Alteaxl09
    Nº de Usuario: 10627
    Fecha de Ingreso
    24-oct-2011
    Ubicación
    Portugalete
    Mensajes
    25
    Coche
    Seat Altea XL MY´09 TDI 140cv Rojo Emocion
    Gracias
    8
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por José R Ver Mensaje
    Yo diría que los cables del botón van hacia el módulo confort o el módulo eléctrico, no van por el pasamuros.

    Cuando tenga um rato miro los esquemas en el elsawin.

    Puedes poner todos los datos del coche??
    pero se estropea tan facil, un cable que va oculto puede dejar de funcionar?

    he leido en algun otro sitio que puede ser que como me falladon las cerraduraa de 2 puertas ouede ser que ek modulo confort se haya quedado flipado, que dejar 24h sin bateria vuelve z valores de fabrica, sabeis si es correcto?

    gracias otra vez a todos

    un saludo

  7. #15
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,608
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    802
    Agradecido 5,137 veces en 4,799 mensajes.

    Predeterminado

    Lo de quitar el borne negativo de batería, para quitar la tontería, por ejemplo a un módulo, sirve si falla en general todo lo que lleva ese módulo control, o gran parte de lo que mueve. En tu caso es problema de un sólo botón, y creo que el problema es sólo de él.

    No del botón, porque es nuevo, pero si de algún cable/pin. Aunque tampoco se descarta que el nuevo botón venga mal. Muchas piezas nuevas vienen defectuosas. Puede funcionar el cable que lo alimenta, pero no el cable que hace que actúe el cierre centralizado.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    Alteaxl09 (04/12/2018)

  9. #16
    Junior Member
    Avatar de Alteaxl09
    Nº de Usuario: 10627
    Fecha de Ingreso
    24-oct-2011
    Ubicación
    Portugalete
    Mensajes
    25
    Coche
    Seat Altea XL MY´09 TDI 140cv Rojo Emocion
    Gracias
    8
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
    Lo de quitar el borne negativo de batería, para quitar la tontería, por ejemplo a un módulo, sirve si falla en general todo lo que lleva ese módulo control, o gran parte de lo que mueve. En tu caso es problema de un sólo botón, y creo que el problema es sólo de él.

    No del botón, porque es nuevo, pero si de algún cable/pin. Aunque tampoco se descarta que el nuevo botón venga mal. Muchas piezas nuevas vienen defectuosas. Puede funcionar el cable que lo alimenta, pero no el cable que hace que actúe el cierre centralizado.
    ok le echare un ojo, por lo menos al aspecto de los cables, si es que con lo de la bateria no se ha solucionado, por probar...

    un saludo

  10. #17
    Junior Member
    Avatar de Alteaxl09
    Nº de Usuario: 10627
    Fecha de Ingreso
    24-oct-2011
    Ubicación
    Portugalete
    Mensajes
    25
    Coche
    Seat Altea XL MY´09 TDI 140cv Rojo Emocion
    Gracias
    8
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    confirmado, lo de dejar el ckche sin bateria 3 dias no ha valido para nada.....

    le echare un ojo a los cables

    un saludo

  11. #18
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,608
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    802
    Agradecido 5,137 veces en 4,799 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Alteaxl09 Ver Mensaje
    Le echaré un ojo a los cables.
    Excelente decisión. Poca salida te queda, más que esa, y más si llevas ya 2 interruptores.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  12. #19
    Junior Member
    Avatar de Alteaxl09
    Nº de Usuario: 10627
    Fecha de Ingreso
    24-oct-2011
    Ubicación
    Portugalete
    Mensajes
    25
    Coche
    Seat Altea XL MY´09 TDI 140cv Rojo Emocion
    Gracias
    8
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
    Excelente decisión. Poca salida te queda, más que esa, y más si llevas ya 2 interruptores.
    bueno he tenido mala suerte, he mirado los 4 cables que lleva el conector del cierre y aparentemente estan bien, solo me queda mirar el otro extremo y probar con otro interruptor.

    Un saludo

  13. #20
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,608
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    802
    Agradecido 5,137 veces en 4,799 mensajes.

    Predeterminado

    Pues ya comentarás cuando mires el otro extremo, y cambies el interruptor, si el cableado está bien. Cómo has comprobado el cableado? a ojo? con tester? cómo?
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

Página 2 de 3 PrimerPrimer 123 ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •