Cita Iniciado por Jannnfc Ver Mensaje
Ya lo se, el fallo fue mio de no llevarlo a la casa ya que por campaña me los tendrían que cambiar pero al no haber pasado las revisiones no me los cambian, y aparte el mecanico donde iba tampoco me dio opcion cuando me tenia que haber cambiado los 4.
En los motores 2.0 no es necesario cambiar los cuatro. En motores anteriores el motor podía seguir funcionando con un inyector defectuoso y eso acababa rompiendo los otros inyectores. En los 2.0 el motor no arranca con un inyector defectuoso. A mí me cambiaron 3 en mi BKP y no tuve ningún problema en absoluto durante más de 60 mil Km que lo tuve después del cambio.