Cita Iniciado por Serggy Ver Mensaje
Ese cambio de pendiente viene representando el agujero de la parte inferior derecha que hay en todos los mapas de duración a excepción del 0. Ese agujero esta ahí para que los cambios sean suaves y las rpm caigan lo justo para que cuadren con la siguiente marcha. Ademas hacen que al soltar gas no pegue un golpe brusco o pegue un pequeño aceleron.

Es decir esta ahi para que la transición pedal ON pedal OFF se haga de una forma determinada.
No acabo de entender lo que dices. Tampoco veo lógica en que para una misma IQ necesite menos duración a 4mil que a 3500.

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