Cita Iniciado por KIll0 Ver Mensaje
En alemania que yo sepa ya no usan sal en las carreteras sino unos productos químicos ,mas que el motor, la sal se encargaba de pudrir los bastidores de los coches y la chapa,el tratamiento anticorrosivo una patata,pero desde hace unos años,que yo sepa,es historia.No hace mucho,un ingeniero industrial compañero de trabajo se compro un GTI de importación,su hermano trae bastante coche de alemania por ese motivo,si fuera así ,quien aguantaría las demandas por garantía(vicios ocultos).
No creo que tengas problema,el precio no me parece barato para los km que tiene.
Suerte .

Un saludo.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ya he dicho que de barato no tiene nada, esta claro que con 50000km menos mi coche valdria 25000€ aprox con todo lo que lleva, esos precios es tal y como esta el mercado, pero al no poder permitirmelo y querer un Variant equipado pues he tenido que sacrificar km que realmente es lo que abarata un coche aparte de la equipacion pero menos. Los nacionales estaban por 17 o 18000€ pero todos te piden financiacion al 8 o 10% con importe minimo sino de los precios que veis teneis que sumarle unos 2000€ mas si no financias, que esa informacion no te la dicen en los anuncios. A parte que estaban pelados de extras y con 20000km solo menos.
Ya os digo, depende lo que busqueis a veces no vale ni la pena comprar un coche Aleman, no es como antes, ahora te puedes ahorrar eso, de 1000 a 3000€ como mucho y sacrificando algo del coche.

Por otra parte si estais buscando alguno de Alemania os aconsejo Auto Eland, hablar con Eric y no vais a tener problemas, muy buena gente y profesional. Solo contacta con vendedores oficiales de alli y no negocia con Turcos, es mas, si ve algo que no le cuadra o no ve bien te lo dice. Es Aleman asi que por el idioma no tiene problema y lleva años en el negocio.

Esta semana os comento las novedades del mio, voy actualizar los mapas y ver como se conecta el movil al coche, porque de momento no hay manera. Saludos.