El Bocanegra en cifras, contra sus hermanos viejos:
De todos, me quedo con el Ibiza Cupra R del año 2001 y 180 cv....
PD: Parece haber un error en los 1000 m, y en vez de 28,98 sean 27,98 sg.
a mi esque me encanta la cara de los leones FR XD humo humo y humo
PD:by tlr.
El Bocanegra en cifras, contra sus hermanos viejos:
De todos, me quedo con el Ibiza Cupra R del año 2001 y 180 cv....
PD: Parece haber un error en los 1000 m, y en vez de 28,98 sean 27,98 sg.
De todos, me quedo con el Ibiza Cupra R del año 2001 y 180 cv....
+1 todo dicho
CORDOBA 6k2:asv+gt17+tlr+timing+bomba golpeada by MONCHO jeje,egr ajustadita+filtro sustitucion green.enfriador aceite 130.reloj presion turbo.kayaba&H&R.Llantas boss xtr 17".ferodo2500.paracas alisados.xenon 4300ºk.mod. radio+6x9 maxaudio+2 vias pioneer+sub coral.y seguira .201900km y subiendo
AUDI A3 8L:PoWeReD bY m0nch0+timing+corredera.faros restyling.pelotilla dorada.
Pues yo estoy a la espera de que llegue algun cupra al conce para poder probarlo
Adiós TDi, hola SP98!!
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para mi han dado un paso atrás respecto al cupra anterior, y porque el DSG es obligatorio? además creo que tener 7 marchas le penaliza, muy bien para sacar consumos, pero con 6 seguramente habría sacado mejores prestaciones. Los discos de 288 de serie es una risa, es lo que llevaba el GTI IV con 150cv y se quedaban cortos.
Como han dicho me quedo con el Cupra R del 2001 que además hay poquísimos
Avistado un Cupra blanco en un conce de A Coruña, precioso!!!
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Y tan seguro!!!
Adiós TDi, hola SP98!!
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Aprovecho este post sobre una prueba del Ibiza Cupora, para poner los links a la prueba que están haciendo en Motorpasion.
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